Delikli Kepenk

Delikli Kepenk, yüzeyinde düzenli açıklıklar bulunan metal lamellerin yan raylar içinde hareket ederek giriş alanını kapattığı sarmal kepenk sistemidir. Mağaza, galeri, pasaj, vitrin, ticari işletme, kapalı otopark ve hava dolaşımının tamamen kesilmemesi istenen girişlerde kullanılabilir. Kepenk kapalı konumdayken içerideki ürünlerin ve aydınlatmanın belirli ölçüde görünmesine imkân verir.

Delikli kepenk, tamamen kapalı düz lamelli bir perdeyle açık ızgara sistemi arasında farklı bir seçenek oluşturur. Metal lamel yüzeyi fiziksel kapatma görevini sürdürürken profil üzerindeki delikler görüş, hava ve ışık geçişine izin verir. Bu geçişin miktarı delik çapına, deliklerin sıklığına, lamel formuna, iç ortam aydınlatmasına ve bakış mesafesine göre değişir.

Delikli yapının bulunması kepengin bütün teknik ihtiyaçlarını değiştirmez. Perde ağırlığına uygun motor, dengeli sarım borusu, sağlam askılar, paralel raylar, doğru üst-alt limit ayarı ve yeterli taşıyıcı bağlantılar yine gereklidir. Deliklerin biçimi ve yoğunluğu ise lamelin form dayanımı, rüzgâr davranışı ve vitrin görünürlüğü üzerinde etkili olabilir.

Delikli kepenk hazırlanırken yalnız görsel tercih üzerinden ilerlenmemelidir. Kullanılacak metalin türü, sac kalınlığı, delik ölçüsü, açık alan oranı, açıklığın eni ve yüksekliği, ray yapısı, günlük hareket sayısı, dış ortam şartları ve motor kapasitesi birlikte incelenmelidir.

Delikli Kepenk Nedir?

Delikli kepenk, perdeyi oluşturan lameller üzerinde belirli aralıklarla açılmış delikler bulunan kepenk çeşididir. Bu delikler lamel üretimi sırasında profil üzerinde hazırlanır ve bütün perde boyunca tekrar eden yarı geçirgen bir yüzey oluşturur.

Kepenk açıldığında delikli lameller üst bölümde bulunan sarım borusu veya şaft üzerine sarılır. Kapatıldığında ise perde, sağ ve sol yan raylar içinde aşağı doğru ilerleyerek giriş alanını kapatır.

Delikli kepenk sisteminin başlıca parçaları şunlardır:

• Delikli metal kepenk lamelleri,
• Sağ ve sol yan raylar,
• Alt profil,
• Sarım borusu veya şaft grubu,
• Perde askı bağlantıları,
• Motor veya manuel hareket mekanizması,
• Motor adaptörü ve taşıyıcı konsollar,
• Kepenk kutusu ve kontrol kapağı,
• Kumanda, alıcı kart veya duvar butonu,
• Uygulamaya göre fotosel ve emniyet ekipmanları.

Delikli yüzey yalnız lamel tipini ifade eder. Motor, ray, şaft ve kontrol sistemi açıklık ölçüsüne ve toplam perde ağırlığına göre ayrıca belirlenmelidir.

Delikli Kepenk Hangi Alanlarda Kullanılır?

Delikli kepenk, kepenk kapalıyken iç bölümün tamamen görünmez hâle gelmesinin istenmediği ticari ve ortak kullanım alanlarında tercih edilebilir.

Başlıca kullanım alanları şunlardır:

• Mağaza ve dükkan vitrinleri,
• Alışveriş merkezi mağazaları,
• Pasaj ve çarşı içindeki işletmeler,
• Otomobil galerileri,
• Mobilya ve dekorasyon mağazaları,
• Elektronik ürün vitrinleri,
• Spor mağazaları,
• Kapalı otopark girişleri,
• Havalandırma ihtiyacı bulunan depo alanları,
• Teknik hacim ve servis girişleri,
• İç mekan mağaza bölmeleri,
• Gece vitrin görünürlüğü istenen ticari cepheler,
• Hava dolaşımının tamamen kesilmemesi gereken girişler.

Dış cepheye uygulanacak delikli kepenklerde yağış, rüzgâr, toz, yüzey kaplaması ve korozyon şartları ayrıca incelenmelidir. İç mekan mağaza kepenklerinde ise vitrin görünürlüğü, sessiz hareket ve cephe tasarımı daha fazla öne çıkabilir.

Delikli Kepenk Vitrini Nasıl Gösterir?

Delikli kepenk kapalıyken içerideki ürünlerin görünürlüğü yalnız deliklerin bulunmasına bağlı değildir. İç ve dış ortam arasındaki ışık farkı da görünümü doğrudan etkiler.

Gece saatlerinde mağaza içi aydınlatma açık, dış ortam daha karanlıksa vitrin ürünleri delikli yüzey arkasından daha belirgin görülebilir. İç ortam karanlık olduğunda aynı kepenk daha kapalı bir görünüm verebilir.

Vitrin görünürlüğünü etkileyen başlıca noktalar şunlardır:

• Deliklerin çapı ve biçimi,
• Delikler arasındaki mesafe,
• Toplam açık yüzey oranı,
• Lamelin rengi,
• Mağaza içindeki aydınlatma seviyesi,
• Vitrin ile kepenk arasındaki mesafe,
• Dış ortamın aydınlık veya karanlık olması,
• Kepenge bakılan açı ve mesafe.

Vitrin ürünlerinin net biçimde görünmesi isteniyorsa delikli lamel numunesi, cephe ışığı ve mağaza içi aydınlatma birlikte incelenmelidir. Yalnız katalog görseline bakılarak kesin görünürlük sonucu kabul edilmemelidir.

Delik Biçimi ve Yoğunluğu Neden Önemlidir?

Delikli kepenklerde deliklerin büyüklüğü, sıklığı ve yüzey üzerindeki dağılımı ürünün görünümünü ve çalışma karakterini etkiler. Daha geniş açıklıklı bir yüzey vitrin ve ışık geçişini artırabilir. Daha az açık alana sahip profil ise daha kapalı bir görünüm oluşturabilir.

Delik yapısı seçilirken şu bilgiler dikkate alınmalıdır:

• İstenen vitrin görünürlüğü,
• Hava geçişi ihtiyacı,
• İç ortam aydınlatması,
• Lamel sacının kalınlığı,
• Profilin form dayanımı,
• Açıklığın genişliği,
• Rüzgâr etkisi,
• Darbe ve güvenlik beklentisi,
• İstenen cephe görünümü.

Delik oranı yükseldikçe yüzeyde kalan metal miktarı azalabilir. Bunun profil dayanımına etkisi kullanılan sac kalınlığı, lamel formu ve üretim biçimine göre değişir. Bu nedenle büyük açıklıklar için yalnız daha fazla görüş sağlayan profil tercih edilmemeli; lamelin mekanik yapısı da incelenmelidir.

Delikli Kepenk Hava Geçirir mi?

Delikli kepenk, lameller üzerindeki açıklıklardan sınırlı hava geçişine izin verebilir. Ancak standart bir delikli kepenk, hesaplanmış mekanik havalandırma sisteminin yerine geçmez.

Gerçek hava geçişini etkileyen başlıca unsurlar şunlardır:

• Toplam delik alanı,
• Delik çapı ve dağılımı,
• Kepenk açıklığının toplam ölçüsü,
• İç ve dış ortam arasındaki basınç farkı,
• Rüzgâr yönü ve hızı,
• Kepengin önünde veya arkasında bulunan diğer yüzeyler,
• Ray, kutu ve montaj yapısı.

Otopark, teknik hacim veya yönetmelikle belirlenen havalandırma ihtiyacı bulunan alanlarda gerekli açık alan miktarı proje hesabıyla belirlenmelidir. Delikli kepenk kullanılması tek başına gerekli havalandırma değerinin karşılandığı anlamına gelmez.

Delikli Kepenk Işık Geçirir mi?

Delikli lameller, dış ortam ışığının veya iç aydınlatmanın küçük açıklıklardan geçmesine izin verir. Bu özellik kepenk kapalıyken tamamen karanlık ve kapalı bir yüzey oluşmasını azaltabilir.

Işık geçişinin miktarı delik oranına, lamel rengine, dış cephe yönüne ve günün saatine göre değişir. Açık renkli lameller çevredeki ışığı daha farklı yansıtırken koyu yüzeyler daha belirgin kontrast oluşturabilir.

Delikli kepenk doğrudan şeffaf bir panel değildir. Yakından bakıldığında delikler tek tek görülür; uzaktan ve uygun aydınlatmada ise yüzey daha geçirgen algılanabilir.

Delikli Kepenk ile Mikro Delikli Kepenk Arasındaki Fark

Delikli Kepenk ve Mikro Delikli Kepenk aynı temel çalışma yapısına sahip olsa da lamel üzerindeki açıklıkların biçimi ve görünüm etkisi farklıdır.

Delikli Kepenk

Delikli kepenkte açıklıklar genellikle gözle daha kolay fark edilen bir yapı oluşturur. Vitrin görünürlüğünün ve hava geçişinin daha belirgin olması istenen ticari cephelerde kullanılabilir.

Mikro Delikli Kepenk

Mikro delikli kepenkte açıklıklar daha küçük ve daha sık bir yüzey oluşturabilir. Yakından daha kapalı, uygun ışık altında ise yarı geçirgen bir görünüm meydana gelebilir.

İki ürün arasında seçim yapılırken şu başlıklar incelenmelidir:

• İstenen görüş seviyesi,
• Vitrin aydınlatması,
• Hava geçişi ihtiyacı,
• Profil kalınlığı,
• Açıklık genişliği,
• Rüzgâr etkisi,
• Cephe tasarımı,
• Güvenlik beklentisi.

İlgili ürünler için Delikli Kepenk Lameli ve Mikro Delikli Kepenk Lameli sayfaları incelenebilir.

Delikli Kepenk ile Şeffaf Kepenk Arasındaki Fark

Delikli kepenk metal lamellerden oluşur ve görüş, lamel üzerindeki açıklıklardan sağlanır. Şeffaf kepenkte ise perde bölümünde ışık geçirgen polikarbon veya benzeri paneller kullanılabilir.

Delikli kepenk yüzeyi metal karakterini korur. Şeffaf sistemler daha yüksek vitrin görünürlüğü sunabilir; ancak yüzey çizikleri, panel yapısı, sıcaklık davranışı ve kullanım alanı farklıdır.

Seçim yapılırken yalnız görünürlük değil şu noktalar da incelenmelidir:

• Darbe beklentisi,
• Perde ağırlığı,
• Güneş ve dış ortam etkisi,
• Çizilme ihtimali,
• Ray ve sarım yapısı,
• Gerekli vitrin görünürlüğü,
• Bakım ve temizlik şartları.

Delikli Kepenk Hangi Malzemelerden Üretilebilir?

Delikli kepenk lamelleri ürün yapısına göre galvaniz çelik, boyalı çelik veya alüminyum profillerden hazırlanabilir. Malzeme seçimi perde ağırlığını, korozyon davranışını, darbe dayanımını ve motor kapasitesini etkiler.

Galvaniz Delikli Kepenk

Galvaniz çelik sac üzerine delik açılarak hazırlanan profiller mağaza, depo, otopark ve sanayi uygulamalarında kullanılabilir. Kesim ve delik kenarlarındaki yüzey koruması dış ortam kullanımında önem taşır.

Boyalı Çelik Delikli Kepenk

Çelik profil uygun yüzey hazırlığı ve boya sistemiyle cepheye uygun renklerde hazırlanabilir. Delik kenarlarında ve lamel birleşimlerinde boya birikimi profil hareketini daraltmamalıdır.

Alüminyum Delikli Kepenk

Alüminyum profiller daha düşük perde ağırlığı ve farklı yüzey seçenekleri sunabilir. Profil kalınlığı, açıklık genişliği ve ray yapısı yine kullanım alanına uygun seçilmelidir.

Malzeme sayfaları için Alüminyum Kepenk, Galvaniz Kepenk ve Çelik Kepenk bağlantıları incelenebilir.

Delikli Kepenk Güvenli midir?

Delikli kepenk metal bir kapatma yüzeyi oluşturabilir; ancak güvenlik seviyesi yalnız lamellerde delik bulunup bulunmamasına göre belirlenmez.

Güvenliği etkileyen başlıca bölümler şunlardır:

• Lamel malzemesi ve sac kalınlığı,
• Delik oranı ve profil kesiti,
• Yan rayların derinliği ve dayanımı,
• Ray bağlantılarının yapı yüzeyindeki sağlamlığı,
• Alt profil ve kilit yapısı,
• Perde askıları,
• Şaft ve taşıyıcı konsollar,
• Motor freni,
• Kumanda ve kontrol yetkilendirmesi,
• Ürünün varsa test ve sınıflandırma belgeleri.

Standart bir delikli kepenk yalnız ürün adına dayanılarak belirli bir hırsızlığa karşı dayanım sınıfına sahip kabul edilmemelidir. Yüksek güvenlik gerektiren alanlarda ürünün test bilgileri ayrıca incelenmelidir.

Delikli Kepenk Rüzgârdan Etkilenir mi?

Delikli yüzey, rüzgârın bir bölümünün perde üzerinden geçmesine izin verebilir. Ancak bu durum kepengin otomatik olarak yüksek rüzgâr dayanımına sahip olduğu anlamına gelmez.

Rüzgâr davranışını etkileyen başlıca noktalar şunlardır:

• Toplam delik oranı,
• Lamel profilinin kesiti,
• Sac veya alüminyum kalınlığı,
• Açıklığın genişliği ve yüksekliği,
• Rayların kanal derinliği,
• Lamel uçlarının ray içindeki konumu,
• Ray bağlantılarının dayanımı,
• Şaft ve taşıyıcı konsollar,
• Binanın konumu ve cephe yönü.

Rüzgâr deliklerden geçerken lamel yüzeyinde uğultu veya titreşim sesi oluşabilir. Ses sonradan artmışsa ray bağlantıları, lamel formu, kutu kapağı ve perdenin şaft üzerindeki sarımı kontrol edilmelidir.

Şiddetli rüzgâr sırasında kepenk yarı açık bırakılmamalıdır. Rüzgâr sonrasında perde hareketinde değişiklik görülüyorsa sistem motor gücüyle zorlanmamalıdır.

Delikli Kepenk Neden Rüzgâr Sesi Yapar?

Rüzgâr, lamel üzerindeki deliklerden geçerken hava akışı nedeniyle belirli bir ses oluşturabilir. Bunun yanında gevşek veya hizasız parçalar sesi artırabilir.

Rüzgâr sesinin artmasına katkı sağlayabilecek durumlar şunlardır:

• Lamellerin ray içinde fazla boşlukla hareket etmesi,
• Ray fitillerinin aşınması,
• Lamel uçlarının raylara vurması,
• Gevşek kutu kapağı,
• Şaft yatağındaki boşluk,
• Perdenin bir tarafa doğru sarılması,
• Eğilmiş delikli lameller,
• Ray bağlantılarının gevşemesi.

Sesin kaynağı bulunmadan ray kanalına yoğun yağ veya uygunluğu bilinmeyen malzeme uygulanmamalıdır.

Delikli Kepenk Rayı Nasıl Seçilir?

Yan raylar delikli kepenk perdesinin dikey hareket çizgisini belirler. Ray ölçüsü kullanılan lamel kalınlığı, perde genişliği ve dış ortam şartlarıyla uyumlu olmalıdır.

Ray seçiminde şu bilgiler incelenmelidir:

• Delikli lamelin profil kalınlığı,
• Perdenin toplam genişliği,
• Toplam perde ağırlığı,
• Delik oranı ve profil formu,
• Rüzgâr etkisi,
• Ray kanalının derinliği,
• Ray içine uygulanacak fitil veya kılavuz,
• Yapı yüzeyinin türü,
• Bağlantı noktalarının aralığı.

Raylar düşey, aynı düzlemde ve birbirine paralel yerleştirilmelidir. Rayların üst, orta ve alt bölümlerindeki mesafe değişirse lameller sıkışabilir veya perde bir tarafa doğru hareket edebilir.

Ray ürünleri için Kepenk Rayı sayfası incelenebilir.

Delikli Lameller Ray İçinde Neden Sürtünür?

Delikli lamellerin ray içinde sürtmesi yalnız rayın dar olmasından kaynaklanmaz. Lamel formunun bozulması ve düzensiz perde sarımı da aynı belirtiyi oluşturabilir.

Başlıca nedenler şunlardır:

• Rayların paralel olmaması,
• Ray profilinin daralması,
• Bağlantı vidasının ray kanalına baskı yapması,
• Lamel yüzeyinin darbe alması,
• Lamel uçlarının eğilmesi,
• Ray içine taş veya metal parçası girmesi,
• Ray fitilinin katlanması,
• Perdenin şaft üzerine eğri sarılması,
• Alt profilin ray içinde sıkışması.

Sürtünerek çalışan kepenk kullanılmaya devam edildiğinde delik kenarları ve yüzey kaplaması zarar görebilir. Motor yükü de artabilir.

Delikli Kepenk Alt Profili

Alt profil kepenk perdesinin en alt bölümünde yer alır ve kapalı konumda zemine oturur. Alt profil delikli lamel perdesinin ağırlığına ve ray ölçüsüne uygun olmalıdır.

Alt profil üzerinde şu parçalar bulunabilir:

• Zemin contası,
• Manuel kilit,
• Elektronik kilit bağlantısı,
• Alt emniyet kenarı,
• Uç kapakları,
• Güçlendirme parçaları.

Alt profil araç veya malzeme darbesi aldığında eğilebilir. Eğilmiş profil rayların alt bölümünde sıkışabilir ve perdenin bir tarafa doğru kalkmasına neden olabilir.

Alt profil ürünleri için Kepenk Alt Profili sayfası incelenebilir.

Motorlu Delikli Kepenk

Motorlu delikli kepenklerde perde elektrik motoruyla açılıp kapanır. Sistem duvar butonu, anahtarlı buton, uzaktan kumanda veya uyumlu bir kontrol ünitesi üzerinden çalıştırılabilir.

Motorlu sistemde şu parçaların uyumlu olması gerekir:

• Toplam perde ağırlığına uygun motor,
• Motorla uyumlu sarım borusu ve adaptör,
• Yeterli taşıma kapasitesine sahip şaft,
• Dengeli perde askıları,
• Paralel yan raylar,
• Doğru üst ve alt limit ayarları,
• Alıcı kart ve kumanda sistemi,
• Elektrik bağlantıları,
• Varsa fotosel ve emniyet kenarı.

Delikli yapı perde ağırlığını azaltabilir veya kullanılan profile göre değiştirebilir; ancak motor kapasitesi tahminle seçilmemelidir. Toplam perde ağırlığı, sarım çapı, açıklık yüksekliği ve günlük hareket sayısı hesaplanmalıdır.

Motor seçenekleri için Kepenk Motoru sayfası incelenebilir.

Manuel Delikli Kepenk

Uygun ölçü ve ağırlıktaki delikli kepenkler manuel yay, kol veya zincir sistemiyle kullanılabilir. Manuel sistemde perde dengesi ve ray hareketi daha fazla önem taşır.

Manuel delikli kepenk önceki kullanıma göre ağırlaşmışsa daha fazla kuvvet uygulanmamalıdır. Ray sıkışması, yay dengesizliği, şaft yatağı veya zincir mekanizması kontrol edilmelidir.

Kepenk yukarıda sabit kalmıyor veya kontrolsüz biçimde aşağı iniyorsa perde kullanılmamalıdır. Yay ve şaft parçaları yüksek mekanik kuvvet taşıyabilir.

Delikli Kepenk Motoru Nasıl Seçilir?

Motor seçimi yalnız açıklığın yaklaşık ölçüsüne bakılarak yapılmaz. Delikli lamelin malzemesi, sac kalınlığı, alt profil ve bütün perde parçaları toplam ağırlığı etkiler.

Motor seçiminde şu bilgiler dikkate alınmalıdır:

• Toplam perde ağırlığı,
• Lamelin çelik, galvaniz veya alüminyum olması,
• Lamel profilinin kalınlığı,
• Açıklığın eni ve yüksekliği,
• Sarım borusunun çapı,
• Şaftın açıklık boyunca taşıma kapasitesi,
• Günlük açma-kapama sayısı,
• Raylardaki mekanik sürtünme,
• Elektrik kesintisinde manuel kullanım ihtiyacı,
• Kontrol ve güvenlik parçaları.

Motor düşük kapasitede seçilirse perde yavaş hareket edebilir, kalkışta uğultu yapabilir veya birkaç hareketten sonra durabilir. Ray sıkışması bulunuyorsa yüksek motor kapasitesi de düzgün çalışma oluşturmaz.

Delikli Kepenk Limit Ayarı

Motorlu delikli kepenklerde üst ve alt limitler motorun hangi açık ve kapalı konumlarda duracağını belirler.

Üst Limit Erken Ayarlanırsa

Kepenk tamamen açılmadan durur. Alt profil mağaza veya araç geçiş yüksekliğinde kalabilir.

Üst Limit Geç Ayarlanırsa

Perde kutu içine gereğinden fazla sarılabilir. Delikli lameller, askılar ve üst bağlantılar baskı altında kalabilir.

Alt Limit Erken Ayarlanırsa

Alt profil zemine ulaşmadan motor durur ve kepenk altında boşluk kalabilir.

Alt Limit Geç Ayarlanırsa

Alt profil zemine ulaştığı hâlde motor çalışmayı sürdürebilir. Perde, askılar, motor adaptörü ve şaft üzerinde gereksiz yük oluşabilir.

Limit ayarı yapılmadan önce rayların, lamellerin ve perde sarımının düzgün olduğu kontrol edilmelidir.

Kumandalı Delikli Kepenk

Kumandalı delikli kepenklerde alıcı kart, uzaktan kumandadan gelen sinyali motor komutuna dönüştürür. Bir veya birden fazla kumanda kullanılabilir.

Kumanda çalışmadığında şu bölümler kontrol edilmelidir:

• Kumanda pili,
• Kumandanın alıcı karta kayıt durumu,
• Varsa ikinci kumandanın çalışması,
• Duvar butonunun tepki verip vermediği,
• Alıcı kartın elektrik beslemesi,
• Anten ve anten bağlantısı,
• Motor hattı ve bağlantı terminalleri.

Duvar butonu çalışıyor ancak bütün kumandalar çalışmıyorsa motor doğrudan arızalı kabul edilmemelidir.

Kumanda ürünleri için Kepenk Kumandası sayfası incelenebilir.

Delikli Kepenk Güvenlik Parçaları

Araç veya insan geçişi bulunan motorlu delikli kepenklerde kullanım alanına uygun güvenlik parçaları planlanmalıdır.

Kepenk Fotoseli

Fotosel, karşılıklı iki sensör arasındaki ışının bir engel tarafından kesildiğini algılayarak kontrol sistemine bilgi gönderebilir. Sensörlerin karşılıklı hizada bulunması gerekir.

Ürün için Kepenk Fotoseli sayfası incelenebilir.

Alt Emniyet Kenarı

Alt emniyet kenarı, kepenk alt profili bir engele temas ettiğinde kontrol ünitesine sinyal gönderebilir. Sistemin durma veya geri hareket davranışı kullanılan kontrol kartına bağlıdır.

Ürün için Kepenk Emniyet Kenarı sayfası incelenebilir.

Uyarı Lambası

Otopark ve araç geçişlerinde kepenk hareketini belirtmek amacıyla uyarı lambası kullanılabilir. Görüşün sınırlı olduğu girişlerde kontrol sistemiyle birlikte planlanmalıdır.

Fotosel veya emniyet kenarı bulunması hareket eden kepenk altında beklemeyi güvenli hâle getirmez. Kepenk altında insan, araç, ürün veya eşya bırakılmamalıdır.

Otopark Girişlerinde Delikli Kepenk

Delikli kepenkler kapalı otoparklarda hava dolaşımının tamamen kesilmemesi ve içeriden dışarıya sınırlı görüş sağlanması amacıyla kullanılabilir.

Otopark uygulamasında şu noktalar önemlidir:

• Gerekli havalandırma açık alan hesabı,
• Günlük araç geçiş sayısı,
• Motorun çalışma kapasitesi,
• Fotosel ve emniyet kenarı,
• Uyarı lambası,
• Alt profilin araç darbesine karşı durumu,
• Rayların zemine yakın bağlantıları,
• Elektrik kesintisinde manuel kullanım,
• Kumanda ve kullanıcı kayıtları.

Delikli yüzeyin bulunması gerekli otopark havalandırma hesabının otomatik olarak karşılandığı anlamına gelmez. Projede gereken açık alan ayrıca belirlenmelidir.

Mağaza ve Vitrinlerde Delikli Kepenk

Mağaza cephelerinde delikli kepenk, işletme kapalıyken vitrin ürünlerinin ve marka aydınlatmasının belirli ölçüde görünmesini sağlayabilir.

Mağaza uygulamasında şu noktalar birlikte incelenmelidir:

• Vitrin aydınlatması,
• Kepenk ile vitrin arasındaki mesafe,
• İstenen açık yüzey oranı,
• Lamel rengi ve yüzey kaplaması,
• Tabela ve kepenk kutusunun konumu,
• Rayların vitrin doğramasına etkisi,
• Net giriş yüksekliği,
• Kilit ve kontrol sistemi.

Kepenk kutusu tabela veya dekoratif kaplama arkasında kalacaksa motor, şaft ve askı parçalarına ulaşılabilecek bir kontrol kapağı bırakılmalıdır.

Delikli Kepenk Renk ve Yüzey Seçenekleri

Delikli kepenkler kullanılan malzemeye göre galvaniz yüzey, elektrostatik boya, eloksal veya farklı koruyucu kaplama seçenekleriyle hazırlanabilir.

Renk ve kaplama seçiminde şu noktalar dikkate alınmalıdır:

• Bina cephesinin rengi,
• Mağaza tabelası ve kurumsal renkler,
• İç veya dış mekan kullanımı,
• Güneş ve yağış etkisi,
• Metal türü,
• Delik kenarlarındaki kaplama kalitesi,
• Ray içinde oluşabilecek sürtünme,
• Temizlik ve bakım şartları.

Delik açma işlemi kaplama öncesinde veya üretim yöntemine uygun sırada yapılmalıdır. Delik kenarlarının korumasız bırakılması özellikle çelik yüzeylerde korozyon ihtimalini artırabilir.

Delikli Kepenk Paslanır mı?

Paslanma davranışı kullanılan metal ve yüzey korumasına bağlıdır. Galvaniz veya boyalı çelik delikli lamellerde kesim ve delik kenarları kontrol edilmelidir. Alüminyum lamellerde demir esaslı pas oluşmaz; ancak yüzey oksidasyonu ve kaplama hasarı görülebilir.

Korozyon bakımından incelenmesi gereken bölgeler şunlardır:

• Delik kenarları,
• Kesilmiş lamel uçları,
• Darbe ve çizik bulunan yüzeyler,
• Kaynak veya taşlama yapılan alanlar,
• Rayların zemine yakın bölümleri,
• Alt profil,
• Kutu içinde nem biriken noktalar,
• Vida ve bağlantı parçaları.

Delikli Kepenk Montajı

Delikli kepenk montajında açıklık ölçüsü, perde ağırlığı, ray alanı, şaft kapasitesi, vitrin düzeni ve kullanım sıklığı birlikte incelenmelidir.

Açıklığın genişliği alt, orta ve üst noktalardan; yüksekliği sağ, orta ve sol taraftan ölçülmelidir. Duvarların paralel olmaması, kolon daralması veya zemin farkı ray ve alt profil yerleşimini etkileyebilir.

Montaj Yerinin Belirlenmesi

Kepenk açıklığın dışına, içine veya yapının iç tarafına monte edilebilir. Montaj biçimi vitrin görünümünü, net geçiş ölçüsünü ve kutu konumunu etkiler.

Taşıyıcı Yüzey

Raylar, motor ve şaft taşıyıcıları kepenk yükünü karşılayabilecek sağlam yapı yüzeyine bağlanmalıdır. Bağlantılar yalnız sıva, ince kaplama veya taşıma amacı bulunmayan doğrama üzerine bırakılmamalıdır.

Ray Montajı

Raylar düşey, aynı düzlemde ve birbirine paralel yerleştirilmelidir. Perdenin bütün yüksekliği boyunca çalışma boşluğu korunmalıdır.

Şaft ve Perde Sarımı

Şaft açıklık boyunca aşırı esnememeli ve delikli perdeyi sağ ile sol tarafta dengeli biçimde sarmalıdır. Askılar perde ağırlığını eşit dağıtmalıdır.

Motor ve Limit Ayarı

Motor toplam perde ağırlığına göre seçildikten sonra üst ve alt durma noktaları ayarlanmalıdır. Kepenk birkaç tam hareket boyunca izlenmelidir.

Montaj Sonrası Kontrol

Perdenin raylarda sürtmeden hareket ettiği, delikli lamellerin şaft üzerinde ezilmeden sarıldığı, alt profilin zemine dengeli oturduğu ve kumandaların doğru yönlerde çalıştığı kontrol edilmelidir.

Yeni kurulum için Kepenk Montajı ve ölçüye göre hazırlama için Kepenk İmalatı sayfaları incelenebilir.

Delikli Kepenk Bakımı

Delikli kepenk bakımında perde hareketinin yanında delik kenarları, yüzey kaplaması ve ray içindeki yabancı maddeler de kontrol edilmelidir.

Bakım sırasında şu bölümler incelenir:

• Delikli lamellerde eğilme ve darbe izi,
• Delik kenarlarında kaplama kaybı,
• Lamel birleşimlerinde sıkışma,
• Ray kanallarındaki taş ve metal parçaları,
• Ray fitilleri ve çalışma boşluğu,
• Ray bağlantılarındaki gevşeklik,
• Alt profilin zemine teması,
• Perdenin şaft üzerine sarılma düzeni,
• Askı bağlantıları,
• Motor sesi ve sıcaklığı,
• Üst ve alt limit noktaları,
• Kumanda ve duvar butonu,
• Fotosel ve emniyet kenarı,
• Kutu kapağı ve taşıyıcı bağlantılar.

Bakımın genel kapsamı için Kepenk Bakımı sayfası incelenebilir.

Delikli Kepenk Nasıl Temizlenir?

Delikli yüzeylerde toz ve kir delik kenarlarında birikebilir. Kepenk güvenli ve sabit konuma alındıktan sonra yüzey, kullanılan kaplamaya uygun yumuşak temizlik malzemesiyle temizlenmelidir.

Temizlik sırasında şu noktalara dikkat edilmelidir:

• Sert tel ve zımpara kullanılmamalıdır.
• Kaplamaya zarar verecek kimyasal uygulanmamalıdır.
• Delikler sert cisimlerle zorlanmamalıdır.
• Motor ve alıcı kart kutusuna doğrudan su tutulmamalıdır.
• Ray içindeki büyük yabancı maddeler çıkarılmalıdır.
• Delik kenarlarındaki boya ve galvaniz hasarları kontrol edilmelidir.

Delikli Kepenk Neden Sesli Çalışır?

Delikli lameller hareket sırasında belirli bir metal sesi oluşturabilir. Ancak sonradan başlayan sürtünme, vurma veya titreşim sesi kontrol ihtiyacını gösterebilir.

Sesli çalışmanın başlıca nedenleri şunlardır:

• Rayların paralel olmaması,
• Delikli lamellerin eğilmesi,
• Lamel kenarlarının raylara sürtmesi,
• Ray fitilinin aşınması,
• Ray içine yabancı madde girmesi,
• Perdenin şaft üzerine bir tarafa sarılması,
• Şaft yatağındaki boşluk,
• Askı bağlantılarındaki dengesizlik,
• Gevşek kutu kapağı,
• Motor adaptöründeki boşluk,
• Rüzgârın deliklerden geçmesiyle oluşan titreşim.

Delikli Kepenk Neden Bir Tarafa Doğru Kalkar?

Perdenin bir tarafı diğerinden önce yükseliyorsa askı dengesizliği, ray hizası, lamellerin yana kayması veya şaft üzerindeki sarım farklılığı incelenmelidir.

Eğri çalışan delikli kepenk kullanılmaya devam edildiğinde bir ray üzerindeki sürtünme artar. Lamel yüzeyinde çizilme, delik kenarlarında bozulma ve motor yükünde artış oluşabilir.

Delikli Kepenk Lameli Değiştirilebilir mi?

Hasar sınırlı sayıdaki lameldeyse ve mevcut perdeyle uyumlu profil bulunuyorsa lamel değiştirilebilir. Yeni lamelin yalnız delikli olması yeterli değildir.

Uyum için şu özellikler karşılaştırılmalıdır:

• Lamel profilinin yüksekliği,
• Metal türü,
• Sac veya profil kalınlığı,
• Delik biçimi ve dağılımı,
• Birleşme kanalı,
• Yüzey rengi ve kaplaması,
• Ray içindeki çalışma ölçüsü,
• Şaft üzerindeki sarım çapı,
• Toplam perde ağırlığına etkisi.

Uyumsuz lamel perde yüzeyinde görüntü farkı, ray sıkışması ve düzensiz sarım oluşturabilir.

Darbe Alan Delikli Kepenk Kullanılabilir mi?

Delikli lameller darbe sonucunda ezilebilir, bükülebilir veya deliklerin çevresinden form kaybedebilir. Kepenk hareket ediyor görünse bile hasarlı bölüm her açma-kapamada raylara sürtebilir.

Darbe sonrasında şu bölümler kontrol edilmelidir:

• Darbe alan lameller,
• Delik çevresindeki yırtılma veya şekil bozukluğu,
• Lamel birleşimleri,
• Alt profil,
• Rayların hizası,
• Perdenin şaft üzerine sarımı,
• Askı bağlantıları,
• Motorun çalışma sesi.

Eğilmiş lamel motor gücüyle raydan geçirilmeye çalışılmamalıdır.

Delikli Kepenk Arıza Belirtileri

• Motor çalışıyor ancak perde hareket etmiyorsa,
• Şaft dönüyor ancak kepenk kalkmıyorsa,
• Kepenk bir tarafa doğru yükseliyorsa,
• Raylardan sürtünme sesi geliyorsa,
• Kepenk her harekette aynı noktada sıkışıyorsa,
• Delikli lamellerde eğilme veya yırtılma görülüyorsa,
• Perde şaft üzerine düzensiz sarılıyorsa,
• Motor kalkış sırasında uğultu yapıyorsa,
• Motor birkaç hareketten sonra duruyorsa,
• Kepenk tam açılmadan duruyorsa,
• Alt profil zemine ulaşmadan motor kapanıyorsa,
• Kepenk kapandıktan sonra motor çalışmayı sürdürüyorsa,
• Rüzgâr sesi ve titreşim önceki kullanıma göre arttıysa,
• Delik kenarlarında boya kaybı veya pas başlangıcı varsa.

Arızalı kepenge tekrar tekrar komut verilmemeli, raydan çıkan perde motorla yerine sokulmamalı ve elektrik kesilmeden motor veya kontrol kartı bağlantılarına dokunulmamalıdır.

Mevcut sistemde hareket sorunu bulunuyorsa Kepenk Tamiri ve motorlu sistemlerde Otomatik Kepenk Tamiri sayfaları incelenebilir.

Delikli Kepenk Seçerken Nelere Dikkat Edilir?

• Kullanım alanı ve istenen vitrin görünürlüğü belirlenmelidir.
• Delik biçimi, yoğunluğu ve açık yüzey oranı incelenmelidir.
• İç ve dış ortam aydınlatması dikkate alınmalıdır.
• Gerekli hava geçişi proje ihtiyacına göre belirlenmelidir.
• Lamel malzemesi ve kalınlığı açıklığa uygun seçilmelidir.
• Geniş ve rüzgâra açık cephelerde profil dayanımı kontrol edilmelidir.
• Ray ölçüsü ve bağlantı yapısı perdeye uygun olmalıdır.
• Toplam perde ağırlığı hesaplanmalıdır.
• Sarım borusu ve şaft kapasitesi belirlenmelidir.
• Günlük kullanım sayısına uygun motor seçilmelidir.
• Manuel veya motorlu kullanım kararlaştırılmalıdır.
• Kumanda, fotosel ve emniyet kenarı ihtiyacı incelenmelidir.
• Yüzey kaplaması iç veya dış ortama uygun olmalıdır.
• Motor ve şaft bölümüne kontrol erişimi bırakılmalıdır.

Sık Sorulan Sorular Delikli kepenk nedir?

Delikli kepenk, metal lamelleri üzerinde düzenli açıklıklar bulunan, kapalı konumda sınırlı görüş, hava ve ışık geçişine izin veren sarmal kepenk sistemidir.

Delikli kepenk vitrini gösterir mi?

Evet. Görünürlük delik oranına, iç aydınlatmaya, dış ortam ışığına, bakış açısına ve vitrinle kepenk arasındaki mesafeye göre değişir.

Delikli kepenk hava geçirir mi?

Delikler sınırlı hava geçişine izin verebilir. Ancak gerekli mekanik veya doğal havalandırma miktarı ayrıca hesaplanmalıdır.

Delikli kepenk ile mikro delikli kepenk arasındaki fark nedir?

Delikli kepenkte açıklıklar daha belirgin olabilir. Mikro delikli kepenkte ise daha küçük ve sık açıklıklardan oluşan daha ince bir yüzey görünümü bulunabilir.

Delikli kepenk güvenli midir?

Güvenlik seviyesi lamel malzemesi, sac kalınlığı, ray yapısı, kilitler, bağlantılar ve ürünün varsa test sınıfına bağlıdır.

Delikli kepenk motorlu yapılabilir mi?

Evet. Toplam perde ağırlığına ve günlük kullanım sayısına uygun motorla kumandalı veya butonlu hazırlanabilir.

Delikli kepenk manuel kullanılabilir mi?

Uygun ölçü ve ağırlıktaki sistemler yay, zincir veya kol mekanizmasıyla manuel kullanılabilir.

Delikli kepenk rüzgâr sesini artırır mı?

Havanın deliklerden geçmesi belirli bir ses oluşturabilir. Gevşek ray, eğilmiş lamel veya kutu kapağı titreşim sesini artırabilir.

Delikli kepenk rüzgâra dayanıklı mıdır?

Rüzgâr dayanımı delik oranının yanında profil kesiti, lamel kalınlığı, açıklık ölçüsü, ray yapısı ve montaj bağlantılarına bağlıdır.

Delikli kepenk otoparkta kullanılabilir mi?

Evet. Ancak gerekli havalandırma açık alanı, günlük hareket sayısı, motor kapasitesi ve güvenlik parçaları proje şartlarına göre belirlenmelidir.

Delikli kepenk paslanır mı?

Kullanılan metal ve yüzey kaplamasına göre değişir. Çelik ve galvaniz profillerde delik, kesim ve çizik bölgeleri düzenli kontrol edilmelidir.

Delikli kepenk neden bir tarafa doğru kalkar?

Askı dengesizliği, ray paralelliğinin bozulması, lamellerin yana kayması veya perdenin şaft üzerine eğri sarılması bu duruma neden olabilir.

Delikli kepenk neden sesli çalışır?

Ray sürtünmesi, eğilmiş lamel, fitil aşınması, şaft yatağı, motor adaptörü, kutu kapağı veya rüzgâr titreşimi ses oluşturabilir.

Hasarlı delikli lamel değiştirilebilir mi?

Mevcut perdeyle aynı profil, delik yapısı, birleşme kanalı ve kalınlığa sahip uyumlu lamel bulunduğunda değiştirilebilir.

Delikli kepenk motoru neye göre seçilir?

Motor; toplam perde ağırlığı, lamel malzemesi, açıklık yüksekliği, sarım borusu çapı ve günlük hareket sayısına göre seçilir.

Delikli kepenk bakımında neler kontrol edilir?

Lameller, delik kenarları, yüzey kaplaması, raylar, şaft, askılar, alt profil, motor, limitler, kumanda ve güvenlik parçaları kontrol edilir.

Delikli kepenk ölçüsü, delik yapısı, lamel malzemesi, renk, motor kapasitesi, vitrin uygulaması veya yeni montaj hakkında bilgi almak için telefon ve WhatsApp üzerinden iletişim kurabilirsiniz.