Yüksek Açıklık Kepengi

Yüksek Açıklık Kepengi, fabrika, depo, hangar, makine girişi ve büyük araç geçişlerinde uzun perde yüksekliğini üstteki sarım borusuna toplayan endüstriyel kepenk sistemidir. Açıklık yüksekliği arttıkça perde ağırlığı, lamel sayısı, sarım çapı, kutu ölçüsü ve motor yükü büyür. Bu nedenle standart ölçülü bir kepengin yalnız boyu uzatılarak uygulanması doğru değildir.

Yüksek kapıda bakım erişimi ve kullanıcı emniyeti de farklılaşır. Motor, şaft ve konsollar zeminden uzakta bulunabilir; servis için güvenli çalışma alanı, çalışma iskelesi veya uygun erişim ekipmanı planlanmalıdır.

Yükseklik Neleri Değiştirir?

Perde yüksekliği arttıkça daha fazla lamel kullanılır ve toplam ağırlık yükselir. Şaft üzerindeki sarım turu arttığı için kutu çapı büyür. Motorun perdenin ilk kalkışındaki ve sarım ilerledikçe değişen yükü karşılaması gerekir.

Uzun perde, raylar içinde daha uzun hareket yolu izler. Ray paralelliğindeki küçük hata üst seviyelerde daha büyük sürtünme oluşturabilir. Montaj ölçüleri birden fazla kotta kontrol edilmelidir.

Lamel Seçimi ve Açıklık Genişliği

Yüksekliğin yanında açıklık eni de belirleyicidir. Geniş perde rüzgârda ve kendi ağırlığı altında daha fazla esneyebilir. Lamel kesiti, uç sabitleme, ray derinliği ve alt profil birlikte seçilir.

Galvaniz, çelik, alüminyum veya çift cidarlı ağır hizmet profilleri kullanılabilir. Isı veya ses beklentisi varsa artan lamel ağırlığı motor ve şaft hesabına eklenir. Ağır kullanım için Ağır Hizmet Kepengi sayfası incelenebilir.

Büyük Sarım Çapı ve Kutu

Uzun perde üstte daha büyük rulo oluşturur. Kutu yüksekliği ve derinliği, lamel kesiti, perde yüksekliği ve şaft çapıyla hesaplanır. Yetersiz kutu, lamellerin kapağa sürtmesine ve sarımın sıkışmasına neden olabilir.

Kutu binanın taşıyıcı elemanları, çatı kirişi, aydınlatma veya tesisatla çakışmamalıdır. Servis kapağı motor ve askılara ulaşacak büyüklükte bırakılmalıdır.

Şaft ve Konsol Hesabı

Şaft, perde ağırlığını taşımanın yanında açıklık boyunca eğilmeye karşı yeterli olmalıdır. Eğilen şaft perdenin ortada sarkmasına ve bir tarafa sarılmasına neden olabilir. Çap, et kalınlığı ve yatak düzeni açıklığa göre seçilir.

Konsollar sağlam beton veya çelik taşıyıcıya bağlanmalıdır. Hafif duvar paneli veya dekoratif kaplama yük taşıyıcı kabul edilmemelidir. Taşıyıcı ürün için Kepenk Taşıyıcı Konsolu sayfasına bakılabilir.

Motor, Fren ve Manuel Kurtarma

Motor yüksek tork, uygun fren ve kullanım çevrimine göre seçilir. Perde ağır olduğu için frenin kapalı konumu güvenle koruması gerekir. Elektrik kesintisinde manuel kurtarma düzeni, ağır perdenin kontrolsüz hareket etmesine izin vermemelidir.

Yoğun çevrim varsa motorun termik kapasitesi ve redüktör ömrü ayrıca incelenir. Ray sürtmesi veya şaft bozukluğu daha güçlü motorla gizlenmemelidir.

Rüzgâr ve Dış Cephe

Yüksek ve geniş perde büyük yüzey alanı oluşturur. Rüzgârın toplam kuvveti arttığı için lamel, ray, ankraj ve şaft ölçüye göre doğrulanmalıdır. Bina köşesi, açık arazi ve yüksek cephe konumu etkileri değiştirebilir.

Kepenk şiddetli rüzgârda yarı açık bırakılmamalıdır. Rüzgâr sonrası ray vuruntusu, dalgalanma veya hareket değişimi görülürse motorla zorlanmamalıdır.

Emniyet ve Görüş

Yüksek kapıda operatör üst hareket bölgesini tam göremeyebilir. Fotosel, ışık bariyeri, alt emniyet kenarı, uyarı lambası ve acil durdurma kullanım alanına göre planlanır. Büyük araç ve yüklerde tek sensör bütün engelleri algılamayabilir.

Kapının tam açık konumu araç yüksekliğine göre doğrulanmalıdır. Alt profil geçişe sarkmamalı ve limitler güvenli payla ayarlanmalıdır.

Montaj ve Bakım Erişimi

Yüksek noktadaki motor ve şaft için güvenli erişim planlanır. Bakım sırasında çalışma alanı kapatılmalı ve perde kontrolsüz hareketten korunmalıdır. Ray bağlantıları alt, orta ve üst seviyelerde kontrol edilir.

Şaft, askılar, rulmanlar, motor, fren, limit, ray ve emniyet sistemleri çevrim sayısına göre bakım görür. Servis için Otomatik Kepenk Servisi sayfası kullanılabilir.

Yüksek Açıklık Kepengi Proje Verileri

• Net açıklık eni ve yüksekliği,
• Geçecek araç veya ekipman ölçüsü,
• Perde tipi ve toplam ağırlık,
• Sarım çapı ve üst boşluk,
• Şaft ve konsol kapasitesi,
• Motor, fren ve çevrim,
• Rüzgâr ve dış ortam,
• Emniyet sensörleri,
• Bakım için yüksek erişim.

Sık Sorulan Sorular Yüksek kepenk için kutu neden büyür?

Daha fazla lamel şaft üzerinde daha büyük sarım çapı oluşturur.

Standart motor kullanılabilir mi?

Perde ağırlığı ve çevrim hesabı yapılmadan kullanılamaz. Yüksek tork ve uygun fren gerekebilir.

Şaft neden eğilir?

Yetersiz çap, ince et kalınlığı, geniş açıklık veya ağır perde eğilmeye neden olabilir.

Yüksek kapıda fotosel yeterli midir?

Araç ve yük yapısına göre ışık bariyeri veya ek sensör gerekebilir.

Rüzgâr dayanımı nasıl belirlenir?

Açıklık ölçüsü, bina konumu, lamel, ray ve ankraj düzeni birlikte incelenir.

Bakım nasıl yapılır?

Güvenli yüksek erişim ekipmanı ve kontrollü çalışma alanıyla yetkili personel tarafından yapılır.