Yana Kayar Kapı

Yana Kayar Kapı, kapı kanadını açıklığın yanında yatay olarak hareket ettirerek açılan giriş sistemidir. Kapı önü ve arkasında kanat salınım alanı gerektirmediği için villa, site, fabrika, depo ve otopark girişlerinde kullanılabilir.

Yana kayar kapı zeminde ray üzerinde ilerleyebilir veya konsollu taşıyıcı sistemle açıklık boyunca zemine temas etmeden hareket edebilir. Her iki yapıda kanat uzunluğu, yana toplanma alanı, temel ve emniyet bölgeleri önceden ölçülmelidir.

Raylı Yana Kayar Kapı

Alt tekerler zemine sabitlenmiş ray üzerinde ilerler. Ray düz, sağlam ve temiz olmalıdır. Taş, buz, çamur ve ezilmiş ray hareket direncini artırır. Araç geçişindeki rayın darbe ve drenaj ayrıntıları önemlidir.

Konsollu Yana Kayar Kapı

Kapı kanadı konsol profili ve temel üzerindeki taşıyıcı arabalarla hareket eder. Açıklıkta zemin rayı bulunmaz. Denge kuyruğu nedeniyle kapının yana çekileceği alan net açıklıktan daha uzundur.

Konsollu sistem için Konsol Kayar Kapı sayfası incelenebilir.

Kapı Kanadı ve Şase

Kapı gövdesi çelik, alüminyum veya farklı dolgu malzemeleriyle hazırlanabilir. Uzun kapıda şase eğilmemeli ve taşıyıcı tekerler aynı doğrultuda çalışmalıdır. Kapalı sac veya kompozit dolgu rüzgâr yükünü artırır.

Üst Kılavuz Makaralar

Üst kılavuzlar kapının yana devrilmesini ve rüzgârda aşırı salınımını sınırlar. Makaralar kanadı sıkıştırmadan yönlendirmeli, yüzey kaplamasına zarar vermemelidir.

Motor ve Kremayer

Motor pinyonu kapı üzerindeki kremayerle çalışır. Kremayer motor boyunca aynı yükseklikte olmalı ve pinyona aşırı baskı yapmamalıdır. Kapı elle zor hareket ediyorsa daha güçlü motor seçmeden önce ray, teker ve kılavuzlar kontrol edilmelidir.

Motor için Kayar Kapı Motoru, dişli grubu için Kayar Kapı Dişlisi sayfaları incelenebilir.

Mekanik Durdurucular

Tam açık ve tam kapalı konumlarda kapının raydan çıkmasını veya taşıyıcı sistem sınırını aşmasını önleyen fiziksel durdurucular bulunmalıdır. Limit anahtarı fiziksel durdurucunun yerine geçmez.

Sıkışma Bölgeleri

Kapının ön kenarı, arka kenarı, sabit çitle arasındaki boşluk ve kılavuz bölgesi sıkışma riski taşır. Fotosel geçiş hattını izler; hareketli kenarlar için emniyet profili gerekebilir.

Temel ve Drenaj

Ray betonu, konsol temeli ve motor kaidesi zemindeki oturmaya karşı yeterli olmalıdır. Kablo boruları ve su tahliyesi beton öncesinde planlanır. Motor tabanında su birikmemelidir.

Manuel Açma

Motorlu sistemde elektrik kesildiğinde motor kilidi ayrılarak kapı elle hareket ettirilebilir. Eğik ray veya rüzgâr nedeniyle kapının kontrolsüz kaymaması gerekir.

Bakım

Ray, teker, konsol arabaları, kılavuzlar, kremayer, motor, limitler, fotoseller ve durdurucular düzenli kontrol edilir. Kapı yön değişiminde vuruntu yapıyor veya bir noktada ağırlaşıyorsa zorlanmamalıdır.

Sık Sorulan Sorular Yana kayar kapı için ne kadar boşluk gerekir?

Raylı sistemde yaklaşık kapı kanadı kadar, konsollu yapıda denge kuyruğuyla daha fazla alan gerekir.

Raylı mı konsollu mu seçilir?

Zemin, drenaj, kar-buz, kapı ağırlığı ve yana toplanma alanına göre karar verilir.

Kapı neden ağır hareket ediyor?

Ray, teker, konsol arabası, kılavuz veya şase hizası bozuk olabilir.

Fotosel yeterli midir?

Geçiş hattını izler; kapı kenarları ve arka hareket alanı ayrıca korunmalıdır.

Elektrik kesilince açılır mı?

Motorun manuel çözme mekanizmasıyla elle açılabilir.

Rüzgâr motoru etkiler mi?

Dolu yüzeyli kapıda rüzgâr kuvveti motor ve kılavuz yükünü artırır.