Panjur Tüp Motor Hakkında
Panjur Tüp Motor, silindirik gövdesi panjur milinin içine yerleşen kompakt elektrik motorudur. Motor kutu içinde az yer kaplar ve pencere, balkon, kapı, villa ve ofis panjurlarında yaygın olarak kullanılır.
Tüp motor seçilirken gövdenin mile sığması tek başına yeterli değildir. Tork, motor çapı, mil kesiti, adaptör, perde ağırlığı, limit sistemi, günlük çevrim ve kontrol türü birlikte değerlendirilmelidir.
Tüp Motorun Parçaları- Motor gövdesi: elektrik motoru, redüktör ve fren bölümünü içerir.
- Taç adaptörü: motorun mil içindeki dönüşünü ve konumunu algılayan bağlantıdır.
- Tahrik çarkı: motor torkunu mile aktarır.
- Motor başı: motoru yan taşıyıcıya sabitler.
- Limit sistemi: üst ve alt durma noktalarını belirler.
- Kablo veya radyo alıcısı: kontrol komutunu motora iletir.
Tüp motorlar farklı gövde çaplarında üretilir. Motor çapı, milin iç ölçüsüne uygun olmalıdır. İnce motor küçük panjurlarda kompakt yapı sunar; ağır perde için daha büyük gövde ve yüksek tork gerekebilir.
Mil kesiti sekizgen veya sisteme özel olabilir. Adaptörler motor ile mil arasında boşluksuz bağlantı sağlamalıdır.
Taç ve Tahrik AdaptörüTaç adaptörü motor gövdesinin mil içindeki hareketini limit sistemine aktarır. Tahrik çarkı motorun dönüşünü mile verir. Uyumsuz veya aşınmış adaptör yön değişiminde boşluk, ses ve kayma oluşturabilir.
Tork SeçimiPerde ağırlığı lameller, alt profil ve askılarla birlikte hesaplanır. Mil yarıçapı büyüdükçe gereken moment değişir. Ray sürtmesi, fitil ve güvenli çalışma payı eklenir.
Genel motor seçimi için Panjur Motoru sayfası incelenebilir.
Kablolu Tüp MotorKablolu motor yukarı ve aşağı yön kablolarıyla panjur butonuna veya kontrol ünitesine bağlanır. Sade ve doğrudan kontrol sunar. Yönlerin aynı anda enerjilenmesini önleyen uygun buton veya röle kullanılmalıdır.
Radyo Alıcılı Tüp MotorRadyo alıcısı motor içine entegre olduğunda kumanda doğrudan motorla eşleşir. Harici alıcı kartı ihtiyacı azalır. Kumanda, ağ geçidi ve akıllı ev uyumu kullanılan protokole bağlıdır.
Kumanda için Panjur Kumandası sayfasına bakılabilir.
Mekanik ve Elektronik LimitMekanik limitler motor başındaki ayar elemanlarıyla belirlenebilir. Elektronik limitler kumanda veya programlama kablosuyla ayarlanabilir. Bazı motorlar otomatik uç nokta algılama destekleyebilir; her modelde bulunduğu varsayılmamalıdır.
Manuel Açmalı Tüp MotorElektrik kesintisinde panjuru kol veya özel bağlantıyla hareket ettiren manuel kurtarma seçeneği bulunabilir. Balkon ve tek çıkış kapısında bu özellik önemli olabilir. Manuel kullanım sırasında motorlu komut verilmemelidir.
Motor Başı ve BraketMotor başı yan kapak veya özel brakete sabitlenir. Motor torku bu noktaya aktarılır. Braket gevşekse yön değişiminde vuruntu oluşur; zayıf yan kapak zamanla deformasyon gösterebilir.
Yan taşıyıcı için Panjur Yan Kapağı sayfası incelenebilir.
Termik KorumaTüp motor arka arkaya fazla çalıştırıldığında ısınabilir ve termik koruma devreye girebilir. Motor soğuduktan sonra yeniden çalışır. Sık termik kesme kullanım yoğunluğunun veya mekanik sürtmenin yüksek olduğunu gösterebilir.
Montaj Hataları- Motorun mile uygun adaptör olmadan yerleştirilmesi,
- Motor başının gevşek bırakılması,
- Kablonun sarım alanına temas etmesi,
- Limitlerin yanlış ayarlanması,
- Perde ağırlığına göre düşük tork seçilmesi,
- Milin eğri veya yatakların eksen dışı olması,
- Motor yön kablolarının aynı anda enerjilenmesi.
Eski tüp motor sökülmeden önce motor etiketi, tork, devir, gövde çapı, mil kesiti, adaptör, motor başı ve kontrol türü belirlenir. Yeni motor takıldıktan sonra limitler ve bütün panjur hareketi test edilir.
BakımMotor gövdesi kapalıdır; dışarıdan adaptör, motor başı, kablo, limit, mil, askı ve raylar kontrol edilir. Motor uğultu yaparken perde sıkışmışsa sürekli komut verilmemelidir.
Sık Sorulan Sorular Tüp motor her panjur miline uyar mı?Motor çapı ve adaptörler mil kesitiyle tam uyumlu olmalıdır.
Radyo motor için harici alıcı gerekir mi?Alıcı motor içine entegreyse ayrıca kart gerekmeyebilir.
Manuel açmalı motor ne işe yarar?Elektrik kesintisinde üretici mekanizmasıyla panjuru kontrollü hareket ettirmeye imkân verir.
Motor neden birkaç hareketten sonra durur?Termik koruma, yoğun kullanım, yetersiz tork veya sürtme etkili olabilir.
Adaptör boşluğu neden ses yapar?Motor torku mile boşluklu aktarıldığında yön değişiminde vuruntu oluşur.
Tüp motor değişince kumanda çalışır mı?Yeni motorun radyo protokolü veya alıcı kartı eski kumandayla uyumlu olmalıdır.