Panjur Motoru

Panjur Motoru, panjur perdesini taşıyan mili döndürerek lamelleri üst kutuya saran veya raylar içinde aşağı indiren elektrikli tahrik sistemidir. Konut, villa, ofis, balkon ve kapı panjurlarında çoğunlukla mil içine yerleşen tüp motor kullanılır.

Motor seçiminin temel verileri perde ağırlığı, mil çapı, açıklık yüksekliği, ray sürtmesi, günlük hareket sayısı ve kontrol türüdür. Yalnız pencere genişliğine bakılarak motor seçmek doğru değildir.

Panjur Motorunun Temel Özellikleri

• Tork: motorun mili döndürme kuvvetidir.
• Devir: motorun dönüş hızını ve panjur hareket süresini etkiler.
• Çalışma süresi: motorun termik korumaya geçmeden çalışabileceği süreyle ilişkilidir.
• Limit sistemi: üst ve alt durma noktalarını belirler.
• Kontrol tipi: kablolu buton, radyo kumanda veya akıllı sistem olabilir.
• Manuel açma: bazı motorlarda elektrik kesintisi için ek mekanizma bulunur.

Tork Nasıl Hesaplanır?

Lamellerin metrekare ağırlığı perde alanıyla çarpılır; alt profil, askı ve diğer parçalar eklenir. Mil çapı büyüdükçe aynı perde ağırlığı için gereken döndürme momenti değişir. Ray sürtmesi ve çalışma payı da seçimde dikkate alınır.

Yetersiz torklu motor kalkışta zorlanır, yavaşlar ve termik korumaya geçebilir. Gereğinden yüksek tork ise sıkışma anında lamel ve askılara daha fazla kuvvet uygular.

Motor Hızı

Motor devri ve mil çapı panjurun ne kadar sürede açılıp kapanacağını belirler. Daha hızlı motor her panjur için uygun değildir. Lamel, askı, kutu ve raylar yüksek hareket hızında düzenli çalışmalıdır.

Termik Koruma

Tüp motorlar arka arkaya fazla çalıştırıldığında ısınabilir ve termik koruma geçici olarak enerjiyi kesebilir. Motor soğuduğunda yeniden çalışabilir. Sık termik duruş, yoğun kullanım, yetersiz tork veya ray sürtmesi işareti olabilir.

Mekanik ve Elektronik Limit

Mekanik limitli motorlarda ayar vidaları veya düğmeler üst-alt durma noktalarını belirler. Elektronik limitli motorlarda programlama işlemi buton veya kumandayla yapılabilir. Limit geç ayarlanırsa perde kutuda veya denizlikte aşırı baskı altında kalır.

Kablolu Motor

Kablolu motor duvar panjur butonuyla çalışır. Yukarı ve aşağı yön kabloları uygun kilitlemeli anahtar veya kontrol ünitesine bağlanır. Kablolu sistem sade yerel kontrol ve merkezi röle bağlantısı sunabilir.

Buton için Panjur Butonu sayfası incelenebilir.

Radyo Alıcılı Motor

Radyo motorun alıcısı motor gövdesine entegredir ve kumandayla doğrudan eşleşir. Harici alıcı kartına ihtiyaç azalabilir. Kumanda protokolü ve akıllı ağ geçidi uyumu sipariş öncesinde kontrol edilmelidir.

Manuel Açmalı Motor

Balkon veya tek çıkış kapısında elektrik kesintisi önemliyse manuel kurtarma seçeneği bulunan motor düşünülebilir. Kol veya özel mekanizma üretici talimatına göre kullanılmalıdır. Manuel açma özelliği her motor modelinde bulunmaz.

Mil ve Adaptör Uyumu

Motor gövdesi milin içine girer. Taç ve tahrik adaptörü motor hareketini mile aktarır. Adaptör mil kesitiyle tam uyumlu değilse boşluk, vuruntu ve kayma oluşabilir.

Tüp motor ayrıntıları için Panjur Tüp Motor sayfasına bakılabilir.

Motor Başlığı ve Yan Kapak

Motor başı uygun brakete sabitlenir ve motor torku bu noktadan kutuya aktarılır. Yan kapak veya taşıyıcı parça motor yükünü karşılamalıdır. Gevşek motor başı yön değişiminde ses yapabilir.

Kontrol Seçenekleri

Duvar butonu, uzaktan kumanda, grup kontrolü, zamanlama, güneş sensörü ve akıllı ev bağlantısı kullanılabilir. Kontrol ünitesi motor akımına uygun olmalıdır.

Merkezi sistem için Panjur Kontrol Ünitesi sayfası incelenebilir.

Motor Arızası Belirtileri

• Motorun uğultu yapıp dönmemesi,
• Panjurun yarıda durması,
• Arka arkaya kullanımda termik kesme,
• Yalnız bir yönün çalışması,
• Limit noktalarının değişmesi,
• Motor başında vuruntu,
• Normalden yavaş hareket,
• Yanık kokusu veya kablo ısınması.

Motor Değişimi

Yeni motor seçilirken mevcut perde ağırlığı, mil iç ölçüsü, adaptör, motor başı, kontrol sistemi ve kablo düzeni belirlenir. Eski motorun yalnız tork değerini kopyalamak, perde sonradan değişmişse yeterli olmayabilir.

Bakım

Motor gövdesi genellikle kapalı yapıdadır; dışarıdan motor başı, adaptör boşluğu, kablo, limit, kontrol ve panjur mekanikleri incelenir. Ray sürtmesi giderilmeden motor değiştirilmemelidir.

Sık Sorulan Sorular Panjur motoru kaç Nm olmalıdır?

Perde ağırlığı, mil çapı, ray sürtmesi ve güvenli çalışma payına göre hesaplanır.

Daha güçlü motor daha iyi midir?

Her zaman değildir. Gereğinden yüksek tork sıkışmada mekanik hasarı artırabilir.

Motor neden bir süre sonra duruyor?

Termik koruma, yoğun kullanım, sürtme veya yetersiz tork etkili olabilir.

Kumandalı motor butonla çalışır mı?

Motor ve alıcı yapısına göre yerel buton bağlantısı bulunabilir.

Elektrik kesilince açılır mı?

Manuel açma veya yedek güç özelliği varsa kontrollü kullanım mümkündür.

Motor değişince limit ayarı yapılır mı?

Evet. Tam açık ve tam kapalı noktalar yeniden ayarlanmalıdır.