Kepenk Yanak Sacı

Kepenk Yanak Sacı, kutunun iki yanında bulunan ve sarım mekanizmasının geometrisini belirleyen metal plakadır. Şaft merkezi, motor veya rulman bağlantısı, kutu panelleri ve giriş kılavuzu bu sac üzerindeki ölçülere bağlıdır.

Yanak Sacı ile Yan Kapak Arasındaki Fark

Yanak sacı çoğunlukla düz veya kıvrımlı yapısal yan plakadır. Kepenk Yan Kapağı ise kutu sistemine özel şekillendirilmiş, panel birleşimleri ve aksesuar yuvaları bulunan daha tamamlanmış uç parça olabilir.

Şaft Merkezi Neden Bu Parçaya Bağlıdır?

Motor ve karşı yatak delikleri yanak sacında bulunur. Delikler aynı yükseklikte değilse boru çapraz döner. Sarım paketi kutunun bir tarafına yaklaşır ve perde raylara eşit girmez.

Sac Kalınlığı Nasıl Belirlenir?

Motor ağırlığı, şaft yükü, tork reaksiyonu ve ankraj aralığı dikkate alınır. Büyük delik çevresinde kalan net kesit de önemlidir. İnce sac rulman yatağı çevresinde zamanla ovalleşebilir.

Kıvrım ve Kenar Takviyesi

Düz sacın kenarına verilen kıvrım rijitliği artırabilir. Kaynaklı köşebent veya nervür, motor torku yönünde destek sağlar. Takviye kutu kapağı ve servis alanıyla çakışmamalıdır.

Rulman Deliği

Rulman yuvası sıkı ve ekseninde olmalıdır. Büyük kesilmiş delik, rulmanı yalnız birkaç cıvataya yükler. Salınım ve titreşim oluşabilir.

Motor Tarafı Delikleri

Motor flanşı, tork kolu ve manuel kol çıkışı belirli geometri ister. Eski yanak sacına rastgele yeni delik açmak motoru eksen dışına taşıyabilir ve sac kesitini zayıflatabilir.

Kutu Panelleriyle Birleşim

Ön kapak, üst sac ve alt kapak yanak kenarlarına oturur. Yanaklar birbirine paralel değilse kutu burulur ve servis kapağı düzgün kapanmaz.

Giriş Kılavuzu Bağlantısı

Raydan çıkan lameller kutuya girerken kılavuz tarafından yönlendirilir. Kılavuz deliği yanlış yerdeyse lamel yanak sacına sürter veya mafsal zorlanır.

Ankraj Noktaları

Yanak sacı doğrudan duvara veya taşıyıcı konsola bağlanabilir. Delik çevresi yükü dağıtacak kadar geniş olmalı, bağlantı sıva yerine yapısal yüzeye ulaşmalıdır.

Sac Bükülmesinin Belirtileri

• Şaft dönünce yanak ileri-geri hareket eder.
• Rulman çevresinde boya çatlağı görülür.
• Kutu kapağı tek tarafta açılır.
• Perde bir yana sürter.
• Motor braketi sürekli gevşer.

Kaynak ve Kesim Sonrası Koruma

Galvanizli sac kesildiğinde kenar koruması bozulur. Kaynak çevresi temizlenip uygun korozyon koruması uygulanır. Yatak ve motor temas yüzeyleri boya kalınlığıyla eğrilmemelidir.

Yanak Sacı Ölçü Formu ÖlçüKontrol Sac dış ölçüsüKutu uyumu Şaft merkez yüksekliğiRay ve boru ekseni Rulman veya motor deliğiBağlantı uyumu Ankraj delikleriTaşıyıcı yüzey Kılavuz konumuPerde geçişi Değişim Sonrası Kontrol

1. İki yanak paralel ayarlanır.
2. Şaft merkezleri lazer veya ölçüyle doğrulanır.
3. Motor ve rulman bağlantıları sıkılır.
4. Kutu panelleri boşta denenir.
5. Perde düşük hızda sarılır.
6. Sürtme ve salınım kontrol edilir.

Kepenk Yanak Sacı Soruları Yanak sacı dekoratif parça mıdır?

Hayır. Şaft, motor ve kutu geometrisinde taşıyıcı görev üstlenebilir.

Delik büyüdüyse pul takmak yeterli mi?

Yatak ekseni ve sac dayanımı bozulmuşsa güçlendirme veya değişim gerekir.

Sağ ve sol yanak aynı mıdır?

Motor, rulman ve kablo düzenine göre farklı delik yapıları bulunabilir.

Yanak sacı değişince kutu da değişir mi?

Ölçü sistemi farklıysa kutu panelleriyle birlikte uyum kontrolü gerekir.