Kepenk Motor Kondansatörü

Kepenk Motor Kondansatörü, tek fazlı motorun yardımcı sargısında gerekli elektriksel faz farkının oluşmasına yardım eder. Motorun kalkış torku, düzgün dönüşü ve akımı kondansatör değerinden etkilenebilir.

µF Değeri Neden Motor Etiketinden Alınır?

Mikrofarad değeri motor sargı tasarımına göre belirlenir. Daha yüksek kapasite takmak motoru otomatik olarak güçlendirmez. Yardımcı sargı akımı artabilir, motor ısınabilir ve çalışma karakteri bozulabilir.

Gerilim Değeri Nasıl Okunur?

Kondansatör üzerindeki gerilim değeri, parçanın dayanabileceği çalışma şartını gösterir. Kapasite aynı olsa bile yetersiz gerilim sınıfındaki ürün kullanılmamalıdır. Fiziksel ölçü ve bağlantı yeri de motor kutusuna uygun olmalıdır.

Çalışma Kondansatörü ile Kalkış Kondansatörü Sürekli Çalışma Tipi

Motor çalıştığı sürece devrede kalmak üzere tasarlanır. Tüp motor ve bazı tek fazlı motor yapılarında bu görev görülebilir.

Kısa Süreli Kalkış Tipi

Yalnız motor ilk hareketinde devreye girer ve uygun anahtarlama ile ayrılır. Sürekli devrede bırakılması aşırı ısınmaya neden olabilir.

Kondansatör Zayıfladığında Motor Nasıl Davranır?

• Motor uğultu yapar fakat kalkmakta zorlanır.
• Kepenk yük altında hareket etmez.
• Motor normalden yavaş çalışır.
• Termik koruma kısa sürede açar.
• Yönlerden biri daha zayıf hissedilebilir.

Şişmiş Kondansatör

Gövde kapağında kabarma, çatlak veya akıntı fiziksel arıza işaretidir. Parça yalnız ölçülerek değil gözle de incelenir. Arızalı kondansatörle tekrar tekrar motor denenmemelidir.

Kondansatör Sağlamken Motor Neden Uğuldar?

Ray sıkışması, frenin açmaması, düşük şebeke gerilimi, motor sargısı veya redüktör arızası aynı belirtiyi oluşturabilir. Kondansatör tek olası neden değildir.

Enerji Kesildiğinde Risk Biter mi?

Kondansatör uçlarında bir süre gerilim kalabilir. Ölçüm veya söküm öncesinde uygun güvenli yöntemle boşaltılır ve gerilim doğrulanır. Uçları tornavidayla rastgele kısa devre etmek doğru değildir.

Kapasite Ölçümü

Parça devreden ayrılır ve uygun ölçü cihazıyla kapasite kontrol edilir. Ölçülen değer, etiket toleransı ve motor üreticisinin istediği değerle karşılaştırılır.

Kablo Pabuçları

Gevşek veya oksitli pabuç temas direnci ve ısı oluşturur. Aynı kapasitede yeni parça takılsa bile bağlantı gevşekse arıza sürer. İzoleli ve uygun ölçülü bağlantı kullanılır.

Kondansatörün Sabitlenmesi

Motor kutusunda serbest bırakılan parça titreşimle kabloyu koparabilir. Uygun kelepçe veya yuva kullanılır. Gövde ezilecek kadar sıkılmaz.

Isı ve Depolama

Yüksek sıcaklık kondansatör ömrünü etkileyebilir. Uzun süre depoda kalan parçanın fiziksel durumu ve kapasitesi montaj öncesinde kontrol edilir.

Değişim İçin Gereken Bilgiler KontrolKaynak MikrofaradMotor veya eski parça etiketi Çalışma gerilimiKondansatör etiketi ve motor devresi Görev tipiMotor bağlantı şeması Bağlantı ucuMevcut kablo ve soket Fiziksel ölçüMotor veya pano içi yuva

Motorun genel yapısı için Kepenk Motoru sayfası incelenebilir.

Kepenk Motor Kondansatörü Soruları Daha yüksek µF motoru güçlendirir mi?

Hayır. Motor sargı akımını ve ısınmayı bozabilir.

Kondansatör patlarsa motor yanar mı?

Motor kalkmayabilir veya zorlanabilir; tekrar çalıştırılmadan devre incelenmelidir.

Aynı µF fakat daha yüksek voltajlı ürün kullanılabilir mi?

Görev tipi ve fiziksel bağlantı da uyumluysa teknik olarak mümkün olabilir; motor bilgisi esas alınır.

Kondansatör elektrik tutar mı?

Evet. Enerji kesildikten sonra uçlarda gerilim kalabilir.