Kepenk Gergi Aparatı

Kepenk Gergi Aparatı, mekanik iletim hattındaki boşluğu kontrollü biçimde ayarlar. Kullanıldığı yere göre bir zinciri gergin tutabilir, kayış yönünü düzeltebilir veya yay sistemine başlangıç ön yükü verebilir. Aynı isim altında farklı kuvvet ve geometride parçalar bulunur.

Önce Hangi Elemanın Gerildiği Belirlenir

Zincir, kayış, kablo ve yay aynı gerginlik mantığıyla ayarlanmaz. Zincirde çalışma boşluğu gerekir; kayışta kasnak yükü, yayda depolanan enerji ve kabloda doğrusal çekme öne çıkar.

Vidalı Gergi

Dişli mil çevrildikçe iki bağlantı noktası arasındaki mesafe değişir. İnce ayar sunar. Dişin yeterli tutma boyu korunmalı ve ayar sonrası kontra somun sıkılmalıdır.

Eksantrik Gergi

Döner eksantrik parça küçük mesafe değişimiyle hızlı ayar sağlar. Kilitleme cıvatası gevşerse titreşim altında konum kayabilir.

Yaylı Gergi

Hareket sırasındaki küçük boy değişimlerini sürekli karşılayabilir. Yay kapasitesi ve çalışma mesafesi aşılırsa gergi dibe vurur veya kontrolünü kaybeder.

Kayar Motor Kızakları

Zincir aktarmalı motorda motor tabanı oluklu delikler üzerinde kaydırılarak merkez mesafesi ayarlanabilir. Motor ve dişliler aynı düzlemde tutulmalıdır.

Zincir Ne Kadar Gergin Olmalı?

Tamamen tel gibi sıkılan zincir rulman ve dişli yükünü artırır. Fazla gevşek zincir diş atlar ve muhafazaya vurur. Merkez mesafesi, zincir tipi ve üretici bilgisine göre kontrollü sehim bırakılır.

Kayış Gergisi

Kayış kaymayacak kadar kuvvet aktarırken yatakları zorlamamalıdır. Kayışın tipi, genişliği ve kasnak çapı ayarı değiştirir. Çatlak veya parlamış kayış gergi artırılarak kurtarılmamalıdır.

Yay Gergi Aparatı

Yay sisteminde yüksek enerji depolanır. Gerdirme deliği, kolu veya özel anahtarı kullanılmalıdır. Aparat sökülmeden önce yay yükü üretici yöntemine göre güvenli biçimde boşaltılır.

Gergi Ekseni Kaçık Olursa

Kablo, kayış veya zincir yana çekilir. Kenar aşınması, dişli yüzeyinde tek taraflı iz ve aparat plakasında bükülme oluşur. Gergi kuvveti hareket hattıyla aynı doğrultuda uygulanmalıdır.

Ayar Sonrası Kilitleme

Kontra somun, emniyet pimi veya kilit plakası kullanılabilir. Sadece sürtünmeye güvenilen dişli ayar titreşimde geri dönebilir. Boya işareti bakımda konum değişimini göstermeye yardım eder.

Fazla Gerginin Belirtileri

• Rulman sıcaklığı yükselir.
• Motor çıkışında uğultu oluşur.
• Zincir veya kayış hızlı uzar.
• Şaft elle ağır döner.
• Gergi braketi eğilir.

Az Gerginin Belirtileri

• Yön değişiminde zincir vurur.
• Dişli üzerinde atlama oluşur.
• Limit konumu çevrimden çevrime değişir.
• Kayış kasnakta kayar.
• Kablo makaradan çıkar.

Zincir Aktarmalı Motorla İlişkisi

Zincir Aktarmalı Motor sisteminde motor tabanı, zincir ve dişli aynı hat üzerinde ayarlanır. Gergi aparatı yanlış dişli hizasını gizlemek için kullanılmamalıdır.

Ayar Kontrol Sırası

1. Enerji kesilir ve hareketli yük emniyete alınır.
2. Gergi elemanı aşınma açısından incelenir.
3. Dişli, kasnak veya bağlantı ekseni ölçülür.
4. Ayar küçük adımlarla yapılır.
5. Kontra ve kilitleme elemanları sabitlenir.
6. Elle hareket ve kısa motor testi uygulanır.
7. Yük altında ses, sıcaklık ve boşluk tekrar kontrol edilir.

Kepenk Gergi Aparatı Soruları Zincir ses yapıyorsa daha çok gerilir mi?

Önce dişli hizası, zincir aşınması ve doğru çalışma boşluğu kontrol edilmelidir.

Gergi ayarı neden tekrar kaçıyor?

Kontra eksikliği, diş aşınması, titreşim veya aparat deformasyonu etkili olabilir.

Yay gergisi ev tipi aletle ayarlanır mı?

Yüksek enerji nedeniyle uygun aparat ve uzman çalışma gerekir.

Fazla gergi motoru etkiler mi?

Evet. Motor, rulman ve şaft üzerinde gereksiz radyal yük oluşturabilir.