Ümraniye Esenkent Kepenk Tamiri
Ümraniye Esenkent Kepenk Tamiri; Kurtuluş Caddesi, Esenkent Bölge Parkı, TOKİ konutları, Umut Sokak ve Medine Sokak çevresi çevresindeki Kurtuluş Caddesi esnafı, market, spor tesisi çevresi iş yeri, TOKİ ve site garajı, apartman altı mağaza sistemlerinde raydan çıkma, motor, lamel, kart, fotosel ve fren arızalarını kapsar.
Ümraniye Esenkent Kepenk Tamiri; Kurtuluş Caddesi, Esenkent Bölge Parkı, TOKİ konutları, Umut Sokak ve Medine Sokak çevresi çevresindeki Kurtuluş Caddesi esnafı, market, spor tesisi çevresi iş yeri, TOKİ ve site garajı, apartman altı mağaza kapılarında açılmama, raydan çıkma, aşağı kaçırma, kart-kumanda hatası ve kapanırken geri dönme belirtilerini güvenli onarım sırasıyla ele alır.
Kurtuluş caddesi çarşısı, büyük bölge parkları, toki̇ konutları, spor tesisi ve yoğun site kullanımı nedeniyle yüksek araç çevrimi, çoklu kumanda, kartlı giriş, park-yaya hareketi, rampa ve apartman titreşimi işlem sırasında ayrı ayrı ele alınır. Kapının yalnızca hareket etmesi yeterli değildir; tam çevrim, fren, limit ve kullanıcı güvenliği birlikte doğrulanır.
Yoğun Çevrimde Termik Duran Motor
Motor birkaç çevrim sonra duruyorsa perde ağırlığı, ray sürtünmesi ve termik kapasite ölçülür.
Soğuyunca yeniden çalışması kalıcı tamir sayılmaz.
TOKİ Garajında Kartlı Geçiş Arızası
Kart okuyucu, güvenlik butonu, kumanda rölesi ve motor beslemesi sırayla test edilir.
Yeni kontrol kartı sonrası kullanıcı yetkileri yönetim listesine göre yeniden oluşturulur.
Rampada Aşağı Kaçıran Kapı
Kapı komut kesildiğinde aşağı kayıyorsa motor freni veya aktarma sistemi güvenli değildir.
Alt profil zemine erken basıyorsa fren yükü ve limit ayarı birlikte düzeltilir.
Park Çevresinde Fotosel Onarımı
Sensör lensi, karşılığı, kablosu ve kart girişi yaya ile araç hattında ayrı ayrı denenir.
Fotosel geçici kullanım için iptal edilmez.
Esenkent Tamir Sonrası Yoğun Saat Testi
Kapı art arda çevrimlerle çalıştırılır.
Motor sıcaklığı, fren, limit, kartlı giriş ve fotosel site yoğunluğuna yakın koşulda doğrulanır.
Kurumsal Kontrol Hatlarının Ayrılması
Kart okuyucu, güvenlik butonu, kumanda ve motor çıkışı sırayla ölçülür.
Bir hattın çalışması diğerlerinin sağlam olduğunu göstermez.
Araç Darbesi Sonrası Ray Tamiri
Ray, alt profil ve ankraj aynı darbeden etkilenmiş olabilir.
Karşı ray ve perde sarımı ölçülmeden kapı çalıştırılmaz.
Rampada Aşağı Kaçırma
Motor freni ve aktarma sistemi yük altında test edilir.
Alt profilin zemine erken basması ayrıca giderilir.
Asma Tavan İçinde Elektrik ve Motor
Bakım kapağı açılır, ezilmiş kablo ve erişilemeyen limit düzenlenir.
Yangın ve havalandırma tesisatıyla güvenli boşluk bırakılır.
Fotosel ve Yoğun Trafik
Sensör araç-yaya hattında gerçek geçişle denenir.
Güvenlik girişi iptal edilmez.
Kurumsal Tamir Teslimi
Kapı art arda çevrimler ve farklı yetkilerle çalıştırılır.
Sonuçlar teknik yönetime kaydedilir.
TOKİ bloklarında kartlı geçiş ve alıcı arızasının ayrılması
Kurtuluş Caddesi, Esenkent Bölge Parkı, TOKİ konutları, Umut Sokak ve Medine Sokak çevresi çevresindeki Kurtuluş Caddesi esnafı, market, spor tesisi çevresi iş yeri, TOKİ ve site garajı, apartman altı mağaza kullanımında bu başlık saha kontrolünün ayrı bir parçasıdır. Kurtuluş caddesi çarşısı, büyük bölge parkları, toki̇ konutları, spor tesisi ve yoğun site kullanımı nedeniyle yalnızca motor veya kumanda üzerinden işlem yapılmaz.
Yüksek araç çevrimi, çoklu kumanda, kartlı giriş, park-yaya hareketi, rampa ve apartman titreşimi dikkate alınarak ray, alt profil, kontrol donanımı ve kullanıcı hareketi birlikte incelenir. Sonuç, kapının gerçek çalışma saatine yakın denemeyle doğrulanır.
Rampada fren ile alt limitin ayrı ölçülmesi
Kurtuluş Caddesi, Esenkent Bölge Parkı, TOKİ konutları, Umut Sokak ve Medine Sokak çevresi çevresindeki Kurtuluş Caddesi esnafı, market, spor tesisi çevresi iş yeri, TOKİ ve site garajı, apartman altı mağaza kullanımında bu başlık saha kontrolünün ayrı bir parçasıdır. Kurtuluş caddesi çarşısı, büyük bölge parkları, toki̇ konutları, spor tesisi ve yoğun site kullanımı nedeniyle yalnızca motor veya kumanda üzerinden işlem yapılmaz.
Yüksek araç çevrimi, çoklu kumanda, kartlı giriş, park-yaya hareketi, rampa ve apartman titreşimi dikkate alınarak ray, alt profil, kontrol donanımı ve kullanıcı hareketi birlikte incelenir. Sonuç, kapının gerçek çalışma saatine yakın denemeyle doğrulanır.
Park çevresinde fotosel onarımının gerçek yaya hattında denenmesi
Kurtuluş Caddesi, Esenkent Bölge Parkı, TOKİ konutları, Umut Sokak ve Medine Sokak çevresi çevresindeki Kurtuluş Caddesi esnafı, market, spor tesisi çevresi iş yeri, TOKİ ve site garajı, apartman altı mağaza kullanımında bu başlık saha kontrolünün ayrı bir parçasıdır. Kurtuluş caddesi çarşısı, büyük bölge parkları, toki̇ konutları, spor tesisi ve yoğun site kullanımı nedeniyle yalnızca motor veya kumanda üzerinden işlem yapılmaz.
Yüksek araç çevrimi, çoklu kumanda, kartlı giriş, park-yaya hareketi, rampa ve apartman titreşimi dikkate alınarak ray, alt profil, kontrol donanımı ve kullanıcı hareketi birlikte incelenir. Sonuç, kapının gerçek çalışma saatine yakın denemeyle doğrulanır.
Esenkent tamirinden sonra yoğun saat simülasyonu
Kurtuluş Caddesi, Esenkent Bölge Parkı, TOKİ konutları, Umut Sokak ve Medine Sokak çevresi çevresindeki Kurtuluş Caddesi esnafı, market, spor tesisi çevresi iş yeri, TOKİ ve site garajı, apartman altı mağaza kullanımında bu başlık saha kontrolünün ayrı bir parçasıdır. Kurtuluş caddesi çarşısı, büyük bölge parkları, toki̇ konutları, spor tesisi ve yoğun site kullanımı nedeniyle yalnızca motor veya kumanda üzerinden işlem yapılmaz.
Yüksek araç çevrimi, çoklu kumanda, kartlı giriş, park-yaya hareketi, rampa ve apartman titreşimi dikkate alınarak ray, alt profil, kontrol donanımı ve kullanıcı hareketi birlikte incelenir. Sonuç, kapının gerçek çalışma saatine yakın denemeyle doğrulanır.
Ümraniye Esenkent Teknik Kontrol Listesi
- Perdenin güvenli konuma alınması
- Ray, lamel, askı ve mil ekseni
- Motor, fren ve aktarma
- Kart, kumanda ve elektrik beslemesi
- Fotosel, limit ve manuel sistem
- Yüksek araç çevrimi, çoklu kumanda, kartlı giriş, park-yaya hareketi, rampa ve apartman titreşimi
Her bileşen aynı kullanım yükü içinde ele alınır. Ölçü veya arıza kaynağı belirlenmeden gereksiz komple sistem değişimi yapılmaz.
Sık Sorulan Sorular
Raydan çıkan kepenk motorla çalıştırılır mı?
Hayır. Lamel, askı, ray ve motor hasarı büyüyebilir.
Motor sesi geliyor fakat perde neden hareket etmiyor?
Askı, mil, zincir, dişli veya ray sıkışması incelenmelidir.
Kart değişince kumandalar yeniden tanıtılır mı?
Evet. Yalnızca yetkili cihazlar yeni alıcı hafızasına kaydedilmelidir.
Fotosel iptal edilerek kullanım sürer mi?
Hayır. Sensör, kablo veya kart girişi onarılmalıdır.
Yeni sistem için hangi sayfa kullanılır?
Ümraniye Esenkent kepenk montajı sayfası kullanılabilir.
İlçe genelindeki çalışmalar için Ümraniye kepenk tamiri, motor arızalarında kepenk motoru tamiri ve açık-kapalı kalma durumlarında acil kepenk servisi bağlantıları kullanılabilir.