Maltepe Aydınevler Kepenk Tamiri

Maltepe Aydınevler kepenk tamiri; Sanayi Caddesi çevresindeki atölye ve teknik servislerden Fener Sokak ile Siteler Yolu’ndaki iş yeri ve garajlara kadar motor, zincir, ray, lamel ve kontrol sistemi arızalarını kullanım alanına göre ayırır. Ağır kapıda araç darbesi ve aktarma aşınması, küçük mağazada ise kumanda, limit ve dar cephe sıkışması öne çıkabilir.

Perde askıda kalmış, bir raydan çıkmış veya motor freni kapıyı tutmuyorsa kullanım alanı güvenli hâle getirilir. Enerji kesilmeden zincir, dişli veya kontrol kartı üzerinde işlem yapılmaz.

Motor Çalışıyor, Zincir Hareket Etmiyorsa

Motor sesi geldiği hâlde perde yerinde kalıyorsa zincir kopması, dişli-kama bağlantısı veya mil aktarımı incelenir. Gevşek zincir diş atlayarak limit konumunu bozabilir.

Aşınmış parça kapının ağırlığına ve mevcut aktarma ölçüsüne uygun ürünle değiştirilir. Koruma kapağı takılmadan sistem çalıştırılmaz.

Ray ve Alt Profilde Araç Darbesi

Darbe alan rayın kanalı daralmışsa lamel kenarı ezilir ve perde yana yüklenir. Ray, ankraj ve karşı tarafla paralellik birlikte düzeltilir.

Alt profil bükülmüşse kapanış çizgisi bozulur. Profil değiştirildikten sonra alt limit ve zemin teması yeniden ayarlanır.

Ağır Perdenin Raydan Çıkması

Perde bir taraftan raydan ayrıldığında motorla yukarı çekilmez. Kutu içindeki sarım ve askı yükü kontrollü biçimde boşaltılır.

Ray açıklığı, mil seviyesi, askı dağılımı ve lamel kilitleri incelenir. Nedeni bulunmadan perdeyi yalnızca raya geri yerleştirmek yeterli değildir.

Motor Freni ve Termik Arızalar

Kapı durduktan sonra aşağı kayıyorsa fren veya mekanik aktarma arızası vardır. Kapı altında insan, araç veya malzeme bırakılmaz.

Motor birkaç çevrim sonra duruyorsa çalışma yoğunluğu, perde ağırlığı ve sürtünme ölçülür. Motor soğuyunca çalışması tamir edildiği anlamına gelmez.

Kart, Kontaktör ve Limit Sorunları

Kontrol kartında besleme, röle, motor çıkışı ve limit girişleri kontrol edilir. Zincirli veya panolu sistemlerde kontaktör ve termik koruma da incelenebilir.

Limit şaftı veya bağlantısı gevşekse kapı açık ve kapalı noktada durmayabilir. Ayar sonrasında güvenlik girişleri tekrar test edilir.

Lamel ve Askı Değişimi

• Tekil ezilmiş lamelin ölçüsü
• Perde kilitlerinin durumu
• Askıların sayısı ve aralığı
• Yeni parçanın ağırlığı
• Ray-kanal uyumu
• Kutu içi sarım doğrultusu

Yeni lamel veya alt profil toplam perde ağırlığını değiştiriyorsa motor ve mil kapasitesi yeniden karşılaştırılır.

Tamir Sonrası İşletme Şartında Test

Kapı birkaç tam çevrim çalıştırılır. Zincir gerginliği, ilk kalkış, motor sesi, fren, limit ve fotosel gözlenir.

Atölye veya depo kapısında gerçek kullanım sıklığına yakın deneme yapılarak tekrar eden ısınma ve vuruntu kontrol edilir.

Üretim ve Servis Alanında Duruş Süresini Azaltma

Atölye veya teknik servis kapısı arızalandığında araç ve malzeme girişinin durması iş akışını etkileyebilir. Bu nedenle motor tipi, zincir ölçüsü, lamel profili, kart ve limit sistemi tamir öncesinde netleştirilir; uyumsuz parça nedeniyle tekrar söküm yapılması önlenir.

Onarım tamamlandıktan sonra kapı yalnızca boş alanda değil işletmenin normal giriş-çıkış düzenine yakın şekilde denenir. Forklift, araç veya yük hattı fotosel ve buton konumuyla birlikte gözlenir.

Sık Sorulan Sorular

Aydınevler’de zincir koparsa motor çalışır mı?

Motor dönebilir ancak perde hareket etmez; sistem zorlanmadan enerji kesilmelidir.

Darbe alan ray düzeltilir mi?

Profil ve ankraj hasarına göre düzeltilebilir veya uygun ölçüde değiştirilebilir.

Kepenk aşağı kayıyorsa kullanılabilir mi?

Hayır. Fren veya aktarma arızası ciddi güvenlik riski oluşturur.

Kart arızasında komple pano değişir mi?

Arızanın kapsamına göre bileşen, kart veya pano değişimi yapılabilir.

Acil açık kalan depo kapısı için ne yapılır?

Acil kepenk servisi bağlantısı kullanılabilir.

Planlı kontrol için Maltepe Aydınevler kepenk servisi, yeni sistem için Maltepe Aydınevler kepenk montajı ve motor tarafı için kepenk motoru tamiri bağlantıları uygundur.