Bölge

Ağrı Kepenk Servisi

Ağrı kepenk servisi; Merkez, Doğubayazıt, Patnos, Eleşkirt, Diyadin, Tutak, Taşlıçay ve Hamur’da otomatik kepenk tamiri, motor, kumanda, kart, lamel, kanal onarımı ve periyodik bakım hizmeti sunar.

Ağrı Kepenk Servisi, Tamiri ve Bakımı

Ağrı kepenk servisi; mağaza, dükkân, market, depo, atölye, apartman, site, otopark ve garaj girişlerinde kullanılan manuel veya otomatik kepenk sistemlerinin arıza tespiti, tamiri, bakımı ve parça değişimini kapsar.

Kepengin hiç açılmaması, kapanmaması, yarıda durması, eğri hareket etmesi, yan kanala sürtmesi veya motor sesi geldiği hâlde perdenin hareket etmemesi farklı nedenlerden kaynaklanabilir. Motor, kumanda, kontrol kartı, limit sistemi, mil, yay, askı bağlantıları, lameller, alt profil ve yan kılavuz kanallar birlikte incelenir.

Ağrı Merkez’de yoğun kullanılan mağaza kepenkleri, Doğubayazıt ve Patnos’taki ticari işletme girişleri, Eleşkirt çevresindeki depo ve atölye kepenkleri ile ilçelerde kullanılan apartman ve garaj sistemleri aynı çalışma koşullarına sahip değildir. Kepenk açıklığının ölçüsü, perde ağırlığı, motor kapasitesi, günlük çalışma sayısı ve montaj alanının fiziksel şartları yapılacak işlemi doğrudan etkiler.

Ağrı’da uzun süren soğuk hava, kar, buzlanma, don ve gece-gündüz sıcaklık farkı kepenk sistemlerinin hareketini zorlaştırabilir. Yan kanalda donan su, zemine yapışan alt profil veya sertleşen mekanik bağlantılar motorun normalden fazla yük altında çalışmasına neden olabilir.

Kepenk Sistemi Neden Bütün Olarak Kontrol Edilir?

Kepenk sistemi yalnızca motor ve kumandadan oluşmaz. Motorun oluşturduğu hareket mil ve askılar üzerinden kepenk perdesine aktarılır. Lameller yan kanallar içerisinde ilerlerken kontrol kartı, limit mekanizması ve güvenlik donanımları hareketi yönetir.

Eğilmiş bir lamel yan kanalda sıkışarak motor arızası gibi belirti verebilir. Gevşeyen askı bağlantısı kepenk perdesinin bir tarafa yatmasına, yanlış limit ayarı ise motorun üst veya alt noktada gereğinden fazla zorlanmasına yol açabilir.

Yalnızca görünen hasarlı parçanın değiştirilmesi her zaman yeterli değildir. Arızanın kaynağı bulunmadan yapılan müdahale aynı problemin yeniden ortaya çıkmasına veya yeni takılan parçanın kısa sürede zarar görmesine neden olabilir.

Ağrı kepenk servisi kapsamında yapılan işlemler

  • Kepenk arızasının yerinde incelenmesi
  • Elektrik beslemesi ve sigorta kontrolü
  • Motor, kumanda ve kontrol kartının test edilmesi
  • Üst ve alt limit noktalarının ayarlanması
  • Lamel, alt profil ve yan kanalların incelenmesi
  • Mil, yay, askı ve taşıyıcı bağlantıların kontrol edilmesi
  • Fotosel ve güvenlik donanımlarının test edilmesi
  • Hasarlı parçaların onarılması veya değiştirilmesi
  • Kepenk perdesinin hareket dengesinin düzeltilmesi
  • Tamir sonrasında açılma ve kapanma testlerinin yapılması

Ağrı Kepenk Arıza Tespiti

Kepenk hiç tepki vermiyorsa doğrudan motor değişimine karar verilmemelidir. Elektrik hattı, sigorta, kumanda pili, duvar butonu, alıcı kart, röleler ve motor bağlantıları sırayla kontrol edilir.

Motor sesi duyulmasına rağmen kepenk perdesi hareket etmiyorsa mil bağlantısı, askılar, yay sistemi ve lamellerin yan kanallardaki durumu incelenir. Kepenk belirli bir noktada duruyorsa limit ayarı, kanal sürtünmesi, buzlanma veya motorun taşıdığı yük kontrol edilir.

Arıza tespitinde izlenen kontrol sırası

  1. Kepengin açık, kapalı veya yarıda kalan konumu belirlenir.
  2. Lamel, alt profil ve yan kanallardaki görünür hasar incelenir.
  3. Elektrik beslemesi, sigorta ve kablo bağlantıları test edilir.
  4. Kumanda ve duvar butonunun verdiği tepki kontrol edilir.
  5. Alıcı kart ile motor arasındaki bağlantılar incelenir.
  6. Motorun çalışma sesi, yönü ve sıcaklığı kontrol edilir.
  7. Mil, yay, askı ve taşıyıcı parçalar gözden geçirilir.
  8. Kepenk perdesinin sağ ve sol kanallardaki hareketi izlenir.
  9. Üst ve alt limit noktaları test edilir.
  10. Fotosel ve güvenlik donanımları kontrol edilir.
  11. Tamir sonrasında sistem birkaç kez çalıştırılır.

Ağrı Otomatik Kepenk Servisi

Otomatik kepenklerde kumandadan gönderilen sinyal alıcı karta ulaşır, kontrol ünitesi motoru çalıştırır ve motorun hareketi mil üzerinden kepenk perdesine aktarılır. Bu zincirin herhangi bir bölümünde meydana gelen arıza kepengin tamamen durmasına veya düzensiz çalışmasına neden olabilir.

Otomatik kepenk servisi sırasında motor ve elektronik parçaların yanında mekanik taşıyıcı sistem de incelenir. Motor sağlam olsa bile donmuş bir kanal, eğilmiş lamel veya kopan askı kepenk perdesinin hareket etmesini engelleyebilir.

Otomatik kepenk arızasının yaygın belirtileri

  • Kumandaya basıldığında tepki alınmaması
  • Kepengin yalnızca açılması veya yalnızca kapanması
  • Motor sesi geldiği hâlde perdenin hareket etmemesi
  • Kepengin belirli bir noktada durması
  • Kepenk perdesinin sarsıntılı hareket etmesi
  • Bir tarafın diğer taraftan önce yükselmesi
  • Motorun birkaç çalışmadan sonra durması
  • Kepengin kapanınca yeniden yukarı çıkması
  • Kumandanın yalnızca yakın mesafeden çalışması
  • Üst veya alt durma noktasının değişmesi
  • Kepenk kutusundan metal sürtünme sesi gelmesi

Kepenk perdesi yan kanaldan çıkmış, eğilmiş veya buzlanma nedeniyle sıkışmışsa sistem tekrar tekrar çalıştırılmamalıdır. Zorlanan motor, askı, lamel ve taşıyıcı bağlantılardaki hasarı büyütebilir.

Ağrı Kepenk Tamiri

Kepenk tamiri; arızaya neden olan parçanın bulunmasını, sağlam bileşenlerin korunmasını ve sistemin güvenli çalışmasını engelleyen sorunun giderilmesini kapsar.

Her arızada kepenk sisteminin tamamen değiştirilmesi gerekmez. Hasarın kapsamına göre motor, kumanda, kontrol kartı, fotosel, lamel, alt profil, yan kanal, mil, yay veya askı bağlantıları ayrı ayrı onarılabilir ya da yenilenebilir.

Arıza belirtisi Muhtemel neden Kontrol edilen bölüm
Kepenk hiç çalışmıyor Elektrik, kumanda, kart veya motor sorunu Besleme hattı ve kontrol sistemi
Motor sesi var, hareket yok Mil, askı, yay veya perde bağlantısı Taşıyıcı mekanizma
Kepenk eğri hareket ediyor Lamel, kanal veya askı problemi Perde ve yan kılavuzlar
Kepenk yarıda kalıyor Limit ayarı, sürtünme veya motor yükü Motor, limit ve kanallar
Kumanda çalışmıyor Pil, eşleştirme veya alıcı kart sorunu Kumanda ve kontrol kartı
Kepenk kapanınca açılıyor Fotosel veya kapanma limiti sorunu Güvenlik sistemi
Kepenk soğuk havada hareket etmiyor Kanal buzlanması veya alt profil donması Yan kanallar ve zemin bağlantısı

Ağrı Otomatik Kepenk Tamiri

Otomatik kepenk tamiri, motor ve kontrol sisteminin yanında kepenk perdesinin mekanik hareketini de kapsar.

Motor arızalı gibi görünen bir kepenkte sorun sıkışmış lamel, donmuş yan kanal, kopmuş askı veya bozulmuş yay dengesinden kaynaklanabilir. Mekanik direnç giderilmeden yapılan motor değişimi yeni motorun da aşırı yük altında çalışmasına yol açar.

Kepenk belirli bir noktada yavaşlıyor, sarsılıyor veya motor kısa sürede ısınıyorsa sistem zorlanmadan kontrol edilmelidir.

Kepenk Motoru Tamiri ve Motor Değişimi

Kepenk motorunun kapasitesi açıklığın eni, yüksekliği, kepenk perdesinin ağırlığı ve günlük kullanım sayısıyla uyumlu olmalıdır. Yetersiz kapasiteli motor ağır kepengi kaldırırken zorlanabilir, aşırı ısınabilir veya korumaya geçebilir.

Kepenk motoru tamircisi kontrolünde enerji bağlantıları, kondansatör, motor freni, limit mekanizması, manuel kurtarma düzeneği ve kontrol kartıyla iletişim incelenir.

Motor arızasına işaret eden belirtiler

  • Motorun normalden daha yüksek sesle çalışması
  • Kepengi kaldırırken yavaşlaması
  • Motorun kısa sürede aşırı ısınması
  • Kepengin yalnızca tek yönde hareket etmesi
  • Motor çalıştığı hâlde milin dönmemesi
  • Üst ve alt durma noktalarının bozulması
  • Yanık kokusu veya düzensiz çalışma oluşması
  • Motorun aralıklı olarak durması
  • Manuel açma sisteminin çalışmaması

Motor değişimi gerektiğinde yalnızca eski motorun etiketi esas alınmaz. Kepenk ölçüsü, perde ağırlığı, lamel türü, günlük çalışma sayısı ve soğuk hava koşulları dikkate alınarak uygun kapasite belirlenir.

Kepenk Kumandası ve Kontrol Kartı Tamiri

Kepenk kumandasının çalışmaması her zaman motor arızası anlamına gelmez. Kumanda pili, tuş takımı, frekans eşleştirmesi, alıcı anteni, kontrol kartı veya röle bağlantıları sistemin komut almamasına neden olabilir.

Öncelikle kumandanın sinyal gönderip göndermediği ve varsa yedek kumandanın çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Kumanda sinyal gönderiyor ancak kepenk tepki vermiyorsa alıcı kartın enerji bağlantısı ve motor çıkışı incelenir.

Kumanda ve kontrol sistemi sorunları

  • Kumandanın yalnızca yakın mesafeden çalışması
  • Bazı tuşların tepki vermemesi
  • Bir kumandanın çalışıp diğerinin çalışmaması
  • Kepengin komutu gecikmeli algılaması
  • Kumanda ışığı yanmasına rağmen hareket olmaması
  • Kontrol kartından olağan dışı ses gelmesi
  • Kepengin hareket sırasında kendiliğinden durması
  • Açma ve kapanma yönlerinin karışması

Kontrol kartı ve motor bağlantılarına elektrik kesilmeden müdahale edilmemelidir. Yanlış bağlantı motorun, kontrol kartının veya güvenlik donanımlarının zarar görmesine neden olabilir.

Kepenk Lamel ve Alt Profil Tamiri

Kepenk perdesini oluşturan lameller darbe, sıkışma, düzensiz sarım, buzlanma ve yanlış kullanım nedeniyle ezilebilir, bükülebilir veya birbirinden ayrılabilir.

Hasarlı bir lamel yan kanala sürterek kepenk perdesinin eğri ilerlemesine ve motorun daha fazla zorlanmasına neden olabilir. Hasar birkaç lamelle sınırlıysa mevcut sistemle uyumlu parçalar kullanılarak bölgesel değişim yapılabilir.

Lamel ve alt profil kontrolünde incelenen noktalar

  • Lamellerde ezilme veya bükülme bulunması
  • Lamel bağlantılarının birbirinden ayrılması
  • Kepenk perdesinin yan kanaldan çıkması
  • Alt profilin eğilmesi
  • Alt profilin zemine düzgün oturmaması
  • Perdenin mile düzensiz sarılması
  • Lamel ölçüsüyle kanal genişliğinin uyumu
  • Alt profil çevresinde buzlanma oluşması

Farklı ölçü ve profil yapısına sahip lamellerin aynı kepenk perdesinde kullanılması hareket dengesini bozabilir. Takılacak parçanın mevcut sistemle uyumlu olması gerekir.

Yan Kanal, Mil, Yay ve Askı Tamiri

Yan kılavuz kanallar kepenk perdesinin düz bir hat üzerinde hareket etmesini sağlar. Kanalın eğilmesi, daralması, bağlantı yüzeyinden ayrılması veya içine taş, buz ve kir girmesi kepenk perdesini sıkıştırabilir.

Mil, yay ve askılar kepenk perdesinin ağırlığını taşıyan temel mekanik parçalardır. Askı bağlantısının kopması kepengin bir tarafa yatmasına, mil bağlantısının ayrılması ise motor çalıştığı hâlde perdenin hareket etmemesine neden olabilir.

Taşıyıcı sistemde görülen arızalar

  • Askı bağlantılarının kopması veya gevşemesi
  • Mil yatağında boşluk oluşması
  • Yay gerginliğinin bozulması
  • Kepenk perdesinin dengesiz sarılması
  • Motor ile mil bağlantısının ayrılması
  • Taşıyıcı konsolların gevşemesi
  • Kepenk kutusu içerisinde sürtünme oluşması
  • Yan kanalların paralelliğini kaybetmesi

Yay, mil ve askı sistemi yüksek kuvvet altında çalıştığından uygun ekipman olmadan sökülmemeli veya ayarlanmamalıdır.

Kepenk Açılmıyor Sorunu

Kepenk açılmıyorsa elektrik beslemesi, kumanda, alıcı kart, motor, mil, yay, askılar ve yan kanallar sırayla kontrol edilir. Motor sesi yoksa elektrikli parçalar, motor sesi bulunduğu hâlde hareket yoksa mekanik taşıyıcı sistem öncelikli olarak incelenir.

Kepenk açılmıyor arızasında ağır kepenk perdesini elle kaldırmak veya zorlamak güvenli değildir. Askı veya yay arızası bulunan perde kontrolsüz biçimde hareket edebilir.

Kış aylarında kepengin alt profili zemine donmuşsa motorla açmaya çalışılmamalıdır. Önce buzlanmanın güvenli şekilde giderilmesi ve kanalların serbest hareket edip etmediğinin kontrol edilmesi gerekir.

Kepenk Kapanmıyor Sorunu

Kepenk aşağı inerken duruyor, zemine tam oturmuyor veya yeniden yukarı çıkıyorsa fotosel, kapanma limiti, alt profil ve yan kanallar kontrol edilir.

Kepenk kapanmıyor probleminde fotoselin önündeki kar, buz veya yabancı madde sensörün engel algılamasına neden olabilir. Sensör hizası, limit ayarı ve kanal hareketi birlikte incelenir.

Fotosel ve güvenlik sistemlerini iptal etmek yerine arızanın kaynağı giderilmelidir.

Ağrı Acil Kepenk Servisi

Kepengin kapalı konumda kalması mağaza veya iş yerinin açılmasını, açık konumda kalması ise işletmenin güvenliğini etkiler. Depo, atölye, garaj ve otopark girişlerindeki arızalar araç veya ürün hareketini durdurabilir.

Acil kepenk servisi talebinde kepengin açık, kapalı veya yarıda olduğu; motor sesi gelip gelmediği; kumandanın tepki verip vermediği ve görünür hasar ya da buzlanma bulunup bulunmadığı belirtilmelidir.

Mesai dışındaki kritik arızalar için 7/24 kepenk servisi üzerinden iletişim kurulabilir. Yarıda asılı kalan kepengin altında durulmamalı ve sistem art arda çalıştırılmamalıdır.

Ağrı Kepenk Bakımı

Kepenk bakımı, yalnızca arıza sonrasında yapılan yağlama işleminden ibaret değildir. Kullanım yoğunluğuna ve hava şartlarına bağlı olarak bağlantılar gevşeyebilir, lamellerde sürtünme oluşabilir, motor limitleri değişebilir ve güvenlik ekipmanları işlevini kaybedebilir.

Planlı bakım sırasında motor sesi, kepenk perdesinin hareket dengesi, askılar, lameller, yan kanallar, kumanda, kontrol kartı, limit ayarları, fotosel ve manuel açma mekanizması kontrol edilir.

Periyodik bakım sırasında yapılan kontroller

  • Kepengin açılma ve kapanma hareketinin izlenmesi
  • Motor sesi ve çalışma sıcaklığının kontrol edilmesi
  • Lamel ve yan kanalların incelenmesi
  • Askı ve taşıyıcı bağlantıların kontrolü
  • Üst ve alt limit noktalarının test edilmesi
  • Kumanda ve alıcı kart sisteminin denenmesi
  • Fotosel ve güvenlik donanımlarının kontrolü
  • Manuel kurtarma mekanizmasının test edilmesi
  • Alt profilin zemine oturmasının incelenmesi
  • Aşınmış veya gevşemiş parçaların belirlenmesi

Her parçaya rastgele yağ uygulanması doğru değildir. Uygun olmayan yağlayıcılar soğuk havada sertleşebilir veya toz ve kir birikmesine yol açarak yan kanallardaki hareketi daha fazla zorlaştırabilir.

Kar, Buzlanma ve Don Koşullarında Kepenk Kullanımı

Ağrı’da dış cephede kullanılan kepenk sistemleri uzun süren kar yağışı, buzlanma, don ve çok düşük sıcaklıklardan etkilenebilir. Yan kanallarda biriken suyun donması veya alt profilin zemine yapışması motorun kepenk perdesini hareket ettirememesine neden olabilir.

Kış döneminde kontrol edilmesi gereken noktalar

  • Yan kanallarda kar ve buz birikmesi
  • Alt profilin donmuş zemine yapışması
  • Motorun ilk çalışmada zorlanması
  • Limit noktalarının değişmesi
  • Kablo ve bağlantı noktalarının nem alması
  • Lameller arasında buz oluşması
  • Fotoselin kar veya buzla kapanması
  • Manuel açma sisteminin çalışır durumda olması

Donmuş veya sıkışmış kepenk motorla zorlanmamalıdır. Motorun art arda çalıştırılması dişli, mil, askı ve lamel sisteminde daha büyük hasara neden olabilir.

Mağaza, Atölye ve Depo Kepenkleri

Ağrı Merkez, Doğubayazıt, Patnos ve çevresindeki mağaza, atölye ve depolarda kullanılan kepenkler yoğun çalışma ve dış ortam şartları nedeniyle düzenli kontrol gerektirir.

Malzeme taşıma, araç hareketi veya darbe nedeniyle alt profil, lamel ve yan kanallarda deformasyon oluşabilir. Geniş açıklıklarda kullanılan kepenklerde motor kapasitesi, mil sistemi, askılar ve taşıyıcı konsollar birlikte kontrol edilir.

Standart kepenk sistemlerinin yeterli olmadığı geniş veya yoğun kullanılan girişlerde fabrika kapıları ve endüstriyel kapı sistemleri kullanılabilir.

Ağrı Merkez Kepenk Servisi

Ağrı Merkez’de mağaza, dükkân, market, depo, atölye, apartman, otopark ve garaj girişlerinde kullanılan manuel veya otomatik kepenklerde motor, kumanda, kontrol kartı, lamel ve yan kanal arızalarına müdahale edilir.

Yoğun kullanılan ticari kepenklerde motor kapasitesi, askı bağlantıları ve perde hareketi birlikte kontrol edilir. Kış aylarında alt profil ve yan kanallarda oluşan buzlanma giderilmeden sistem çalıştırılmamalıdır.

Doğubayazıt Kepenk Servisi

Doğubayazıt’taki mağaza, iş yeri, market, depo, atölye, apartman ve garaj kepenklerinde motor, kumanda, kart, lamel, kanal, mil ve askı arızaları giderilir.

Yoğun ticari kullanım ve sert hava koşulları nedeniyle motor sıcaklığı, limit ayarları, askı bağlantıları ve kepenk perdesinin hareket dengesi düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Patnos Kepenk Servisi

Patnos’ta mağaza, dükkân, depo, üretim alanı, atölye, apartman ve garaj girişlerinde kullanılan kepenklerin arıza tespiti, tamiri ve bakımı yapılır.

Kepenk belirli bir noktada takılıyor veya bir tarafa yatıyorsa yan kanalların paralelliği, askı bağlantıları ve lamellerin durumu kontrol edilir. Motor zorlanıyorsa sistem tekrar tekrar çalıştırılmamalıdır.

Eleşkirt Kepenk Servisi

Eleşkirt’te mağaza, iş yeri, depo, atölye, garaj ve bina girişlerinde kullanılan otomatik veya manuel kepenk sistemlerinin elektrikli ve mekanik parçaları birlikte kontrol edilir.

Soğuk hava, kar ve buzlanma nedeniyle yan kanallar, alt profil, fotosel ve manuel açma sistemi kış öncesinde gözden geçirilmelidir.

Diyadin Kepenk Servisi

Diyadin’de mağaza, dükkân, depo, apartman, atölye ve garaj girişlerinde kullanılan kepenklerin motor, kumanda, kontrol kartı, lamel, mil, yay ve kanal arızalarına müdahale edilir.

Gece-gündüz sıcaklık farkı ve don koşulları limit ayarlarını ve mekanik hareketi etkileyebilir. Kepenk hareketinde yavaşlama başladığında sistem zorlanmadan kontrol edilmelidir.

Tutak ve Hamur Kepenk Servisi

Tutak ve Hamur’daki mağaza, iş yeri, depo, atölye, garaj ve bina girişlerinde kullanılan kepenk sistemlerinin servis, tamir ve bakım işlemleri yapılır.

Kepenk açık veya kapalı konumda sıkışmışsa perde elle zorlanmamalıdır. Motor sesi, kumanda tepkisi, buzlanma ve görünür hasar servis talebi sırasında açıkça paylaşılmalıdır.

Taşlıçay Kepenk Servisi

Taşlıçay’daki mağaza, dükkân, depo, apartman ve garaj girişlerinde kullanılan manuel veya otomatik kepenklerin motor, kumanda, kart, lamel, mil, yay ve kanal arızaları giderilir.

Dış ortamda kullanılan sistemlerde kar, buz, bağlantı noktaları, kanal içleri, kontrol kutusu ve kablo girişleri düzenli olarak incelenmelidir.

Ağrı İlçelerinde Kepenk Servisi

Ağrı kepenk servisi aşağıdaki ilçelerde otomatik ve manuel kepenk sistemlerinin servis, tamir ve bakım işlemlerini kapsar:

  • Ağrı Merkez kepenk servisi
  • Diyadin kepenk servisi
  • Doğubayazıt kepenk servisi
  • Eleşkirt kepenk servisi
  • Hamur kepenk servisi
  • Patnos kepenk servisi
  • Taşlıçay kepenk servisi
  • Tutak kepenk servisi

Tamir mi, Yeni Kepenk Sistemi mi?

Mevcut kepengin tamir edilip edilmeyeceği sistemin yaşı, hasarın kapsamı, parça uyumu ve taşıyıcı mekanizmanın durumuna göre belirlenir. Tek bir parçadaki arıza nedeniyle bütün sistemin değiştirilmesi gerekmez.

Sistemin durumu Uygulanabilecek işlem
Kumanda veya limit ayarı bozuk Ayar, eşleştirme veya kart onarımı
Birkaç lamel hasarlı Hasarlı lamellerin değiştirilmesi
Yan kanal eğilmiş Kanal düzeltme veya değişimi
Askı bağlantısı kopmuş Askı ve bağlantı onarımı
Motor kapasitesi yetersiz Uygun kapasiteli motor değişimi
Kepenk perdesi yaygın hasarlı Lamel grubunun yenilenmesi
Taşıyıcı sistem ağır hasarlı Kapsamlı yenileme veya yeni sistem

Mevcut sistemin güvenli ve ekonomik biçimde onarılması mümkün değilse açıklığa uygun kepenk imalatı ve yeni sistem seçenekleri kullanılır.

Ağrı Kepenk Montajı

Yeni kepenk montajında açıklığın eni, yüksekliği, üst kutu alanı, yan bağlantı yüzeyleri, elektrik hattı ve günlük kullanım yoğunluğu ölçülür.

Kepenk montajı sırasında yan kanalların birbirine paralel, milin dengeli ve motor limitlerinin doğru ayarlanması gerekir. Hatalı ölçü veya montaj kepengin sürtmesine, eğri hareket etmesine ve motorun zorlanmasına neden olabilir.

Dış cephede kurulacak sistemlerde su ve karın kanal içinde birikmesini azaltacak montaj detayları ile kontrol kutusunun hava şartlarından korunması önemlidir.

Ağrı Kepenk Servisi Fiyatları

Ağrı kepenk servisi fiyatı arızanın türüne, kepenk ölçüsüne, motor modeline, kullanılacak parçaya, çalışma alanına erişime ve gereken işçiliğe göre belirlenir.

Servis, tamir ve bakım fiyatını etkileyen unsurlar

  • Arızanın elektriksel veya mekanik olması
  • Motorun onarılması veya değiştirilmesi
  • Değiştirilecek lamel sayısı
  • Mil, yay, askı veya kanal hasarı
  • Kepenk açıklığının eni ve yüksekliği
  • Kumanda, kontrol kartı veya fotosel ihtiyacı
  • Çalışma alanının yüksekliği ve erişim şartları
  • Acil veya planlı servis talebi
  • Eski sistemin sökülmesi veya yenilenmesi
  • İlçe ve servis mesafesi

Kumanda eşleştirmesi veya limit ayarıyla giderilen bir sorun ile motor, mil ve lamel değişimi gerektiren arıza aynı maliyete sahip değildir. Genel maliyet unsurları için kepenk fiyatları sayfası incelenebilir.

Servis Talebinde Hangi Bilgiler Verilmeli?

  • İlçe, mahalle ve açık adres
  • Kepengin otomatik veya manuel olması
  • Kepengin açık, kapalı veya yarıda kalması
  • Motor sesi gelip gelmediği
  • Kumandanın tepki verip vermediği
  • Lamellerde veya yan kanalda görünür hasar bulunması
  • Kar, buzlanma veya don bulunup bulunmadığı
  • Arızanın ne zaman ve nasıl başladığı
  • Daha önce değiştirilen parçalar
  • Kepengi gösteren fotoğraf veya kısa video

Ağrı Merkez, Doğubayazıt, Patnos, Eleşkirt, Diyadin, Tutak, Taşlıçay ve Hamur’daki motor, kumanda, kontrol kartı, lamel, mil, yay, askı ve yan kanal arızaları ile periyodik bakım ihtiyaçları için Ağrı kepenk servisi üzerinden iletişime geçilebilir.

Ara WhatsApp