Adıyaman Kepenk Servisi

Adıyaman Kepenk Servisi, Tamiri ve Bakımı

Adıyaman kepenk servisi; mağaza, dükkân, market, depo, atölye, fabrika, apartman, site, otopark ve garaj girişlerinde kullanılan manuel veya otomatik kepenk sistemlerinin arıza tespiti, tamiri, bakımı ve parça değişimini kapsar.

Kepengin açılmaması, kapanmaması, yarıda kalması, eğri hareket etmesi, yan kanallara sürtmesi veya motor çalıştığı hâlde kepenk perdesinin hareket etmemesi farklı nedenlerden kaynaklanabilir. Motor, kumanda, kontrol kartı, limit sistemi, mil, yay, askı bağlantıları, lameller, alt profil ve yan kanallar birlikte incelenir.

Adıyaman Merkez’de yoğun kullanılan mağaza kepenkleri, Kahta ve Besni’deki ticari işletme girişleri, Gölbaşı çevresindeki depo ve atölye kepenkleri ile ilçelerdeki apartman ve garaj sistemleri aynı çalışma düzenine sahip değildir. Kepenk ölçüsü, perde ağırlığı, motor kapasitesi, günlük çalışma sayısı ve montaj alanının fiziksel şartları yapılacak işlemi doğrudan etkiler.

Sıcaklık, toz, açık hava şartları ve uzun süreli yoğun kullanım; yan kanallarda kir birikmesine, elektrik bağlantılarının gevşemesine, limit ayarlarının değişmesine ve motorun gereğinden fazla zorlanmasına neden olabilir. Küçük bir sürtünme zamanında giderilmediğinde motor, lamel ve taşıyıcı sistemde daha büyük arızalar oluşabilir.

Kepenk Sisteminin Tamamı Neden Kontrol Edilir?

Kepenk sistemlerinde motorun oluşturduğu hareket mil ve askılar üzerinden kepenk perdesine aktarılır. Lameller yan kılavuz kanallar içerisinde ilerlerken kontrol kartı, kumanda, limit sistemi ve güvenlik donanımları hareketi yönetir.

Eğilmiş bir lamel motoru zorlayabilir, gevşeyen bir askı kepenk perdesinin bir tarafa yatmasına neden olabilir veya yanlış limit ayarı alt profilin zemine gereğinden fazla baskı yapmasına yol açabilir.

Sadece arızalı görünen parçanın değiştirilmesi sorunun kaynağını ortadan kaldırmayabilir. Mekanik sürtünme giderilmeden yapılan motor değişimi, yeni motorun da kısa sürede yüksek yük altında çalışmasına neden olur.

Adıyaman kepenk servisi kapsamında yapılan işlemler

• Kepenk arızasının yerinde incelenmesi
• Elektrik beslemesi ve sigorta kontrolü
• Motor, kumanda ve kontrol kartının test edilmesi
• Üst ve alt limit noktalarının ayarlanması
• Lamel, alt profil ve yan kanalların kontrol edilmesi
• Mil, yay, askı ve taşıyıcı bağlantıların incelenmesi
• Fotosel ve güvenlik ekipmanlarının test edilmesi
• Hasarlı parçaların onarılması veya değiştirilmesi
• Kepenk perdesinin hareket dengesinin düzeltilmesi
• Tamir sonrasında açılma ve kapanma testlerinin yapılması

Adıyaman Kepenk Arıza Tespiti

Kepenk hiç tepki vermiyorsa motorun arızalandığı hemen kabul edilmemelidir. Elektrik hattı, sigorta, kumanda pili, duvar butonu, alıcı kart, röleler ve motor bağlantıları sırayla kontrol edilir.

Motor sesi duyuluyor ancak kepenk hareket etmiyorsa mil bağlantısı, askılar, yay sistemi ve kepenk perdesinin yan kanallardaki durumu incelenir. Kepenk belirli bir noktada duruyorsa limit ayarı, lamel sürtünmesi, kanal daralması veya motorun taşıdığı yük kontrol edilir.

Arıza tespitinde izlenen kontrol sırası

1. Kepengin açık, kapalı veya yarıda kalan konumu belirlenir.
2. Lamel, alt profil ve yan kanallardaki görünür hasar incelenir.
3. Elektrik beslemesi, sigorta ve kablo bağlantıları test edilir.
4. Kumanda ve duvar butonunun verdiği tepki kontrol edilir.
5. Alıcı kart ile motor arasındaki bağlantı ölçülür.
6. Motorun çalışma sesi, yönü ve sıcaklığı incelenir.
7. Mil, yay, askı ve taşıyıcı parçalar gözden geçirilir.
8. Kepenk perdesinin sağ ve sol kanallardaki hareketi izlenir.
9. Üst ve alt limit noktaları test edilir.
10. Fotosel ve güvenlik donanımları kontrol edilir.
11. Tamir sonrasında sistem birkaç kez çalıştırılır.

Adıyaman Otomatik Kepenk Servisi

Otomatik kepenk sistemlerinde kumandadan gönderilen sinyal alıcı karta ulaşır, kontrol ünitesi motoru çalıştırır ve motorun hareketi kepenk perdesine aktarılır. Bu zincirin herhangi bir bölümünde oluşan sorun kepengin düzensiz çalışmasına veya tamamen durmasına neden olabilir.

Otomatik kepenk servisi sırasında motor ve elektronik parçaların yanında mekanik taşıyıcı sistem de incelenir. Motor sağlam olsa bile yan kanala sıkışan bir lamel veya kopan askı kepengin hareket etmesini engelleyebilir.

Otomatik kepenk arızasının yaygın belirtileri

• Kumandaya basıldığında tepki alınmaması
• Kepengin yalnızca açılması veya yalnızca kapanması
• Motor sesi geldiği hâlde perdenin hareket etmemesi
• Kepengin açılırken veya kapanırken yarıda durması
• Kepenk perdesinin sarsıntılı hareket etmesi
• Bir tarafın diğer taraftan önce yükselmesi
• Motorun birkaç çalışmadan sonra durması
• Kepengin kapanınca yeniden yukarı çıkması
• Kumandanın yalnızca yakın mesafeden çalışması
• Üst veya alt durma noktasının değişmesi
• Kepenk kutusundan sürtünme sesi gelmesi

Kepenk perdesi eğri hareket ediyor, yan kanaldan çıkıyor veya kutu içerisinde sıkışıyorsa sistem art arda çalıştırılmamalıdır. Zorlanan motor, askı, lamel ve taşıyıcı bağlantılardaki hasarı büyütebilir.

Adıyaman Kepenk Tamiri

Kepenk tamiri; arızaya neden olan parçanın bulunmasını, sağlam bileşenlerin korunmasını ve sistemin güvenli çalışmasını engelleyen sorunun giderilmesini kapsar.

Her arıza yeni kepenk kurulmasını gerektirmez. Hasarın kapsamına göre motor, kumanda, kontrol kartı, fotosel, lamel, alt profil, yan kanal, mil, yay veya askı bağlantıları ayrı ayrı onarılabilir ya da değiştirilebilir.

Arıza belirtisi	Muhtemel neden	Kontrol edilen bölüm
Kepenk hiç çalışmıyor	Elektrik, kumanda, kart veya motor sorunu	Besleme hattı ve kontrol sistemi
Motor sesi var, hareket yok	Mil, askı, yay veya perde bağlantısı	Taşıyıcı mekanizma
Kepenk eğri ilerliyor	Lamel, kanal veya askı problemi	Perde ve yan kılavuzlar
Kepenk yarıda duruyor	Limit ayarı, sürtünme veya motor yükü	Motor, limit ve kanallar
Kumanda çalışmıyor	Pil, frekans veya alıcı kart sorunu	Kumanda ve kontrol kartı
Kepenk kapanınca açılıyor	Fotosel veya kapanma limiti sorunu	Güvenlik sistemi
Metal sürtünme sesi geliyor	Eğilmiş lamel veya daralmış kanal	Lamel ve yan kanallar

Adıyaman Otomatik Kepenk Tamiri

Otomatik kepenk tamiri, motor ve kontrol sisteminin yanında kepenk perdesinin mekanik hareketini de kapsar.

Motor arızalı gibi görünen bir sistemde problem sıkışmış lamel, eğilmiş yan kanal, kopmuş askı veya bozulmuş yay dengesinden kaynaklanabilir. Mekanik direnç giderilmeden yapılan motor değişimi kalıcı çözüm oluşturmaz.

Kepenk belirli bir noktada yavaşlıyor, metal sesi çıkarıyor veya motor kısa süre içerisinde ısınıyorsa sistem zorlanmadan kontrol edilmelidir.

Kepenk Motoru Tamiri ve Değişimi

Kepenk motorunun kapasitesi açıklığın eni, yüksekliği, perde ağırlığı ve günlük kullanım yoğunluğuyla uyumlu olmalıdır. Yetersiz kapasiteli motor ağır kepengi kaldırırken zorlanabilir, aşırı ısınabilir veya belirli sayıda çalışmadan sonra korumaya geçebilir.

Kepenk motoru tamircisi kontrolünde enerji bağlantıları, kondansatör, motor freni, limit mekanizması, manuel kurtarma düzeneği ve kontrol kartıyla iletişim incelenir.

Motor arızasına işaret eden belirtiler

• Motorun normalden daha yüksek sesle çalışması
• Kepengi kaldırırken belirgin şekilde yavaşlaması
• Motorun kısa sürede aşırı ısınması
• Kepengin yalnızca tek yönde hareket etmesi
• Motor çalıştığı hâlde milin dönmemesi
• Üst ve alt durma noktalarının bozulması
• Yanık kokusu veya düzensiz çalışma oluşması
• Motorun aralıklı olarak durması
• Manuel açma sisteminin çalışmaması

Motor değişimi gerektiğinde yalnızca eski motorun etiketi esas alınmaz. Açıklık ölçüsü, kepenk perdesinin ağırlığı, lamel türü ve günlük çalışma sayısı dikkate alınarak uygun kapasite belirlenir.

Kepenk Kumandası ve Kontrol Kartı Tamiri

Kepenk kumandasının çalışmaması her zaman motor arızası anlamına gelmez. Kumanda pili, tuş takımı, frekans eşleşmesi, alıcı anteni, kontrol kartı veya röle bağlantıları sistemin komut almamasına neden olabilir.

Öncelikle kumandanın sinyal gönderip göndermediği ve varsa yedek kumandanın çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Kumanda sinyal gönderiyor ancak kepenk hareket etmiyorsa alıcı kartın enerji bağlantısı ve motor çıkışı incelenir.

Kumanda ve kontrol sistemi sorunları

• Kumandanın yalnızca yakın mesafeden çalışması
• Bazı tuşların tepki vermemesi
• Bir kumandanın çalışıp diğerinin çalışmaması
• Kepengin komutu gecikmeli algılaması
• Kumanda ışığı yanmasına rağmen hareket olmaması
• Kontrol kartından olağan dışı ses gelmesi
• Kepengin hareket sırasında kendiliğinden durması
• Açma ve kapanma yönlerinin karışması

Kontrol kartı ve motor bağlantılarına elektrik kesilmeden müdahale edilmemelidir. Yanlış bağlantı elektronik parçaların ve güvenlik donanımlarının zarar görmesine neden olabilir.

Kepenk Lamel ve Alt Profil Tamiri

Kepenk perdesini oluşturan lameller darbe, sıkışma, düzensiz sarım veya yanlış kullanım nedeniyle ezilebilir, bükülebilir ve birbirinden ayrılabilir.

Hasarlı bir lamel yan kanala sürterek kepenk perdesinin eğri hareket etmesine ve motorun daha fazla zorlanmasına yol açabilir. Hasar birkaç lamelle sınırlıysa mevcut sistemle uyumlu parçalar kullanılarak bölgesel değişim yapılabilir.

Lamel ve alt profil kontrolünde incelenen noktalar

• Lamellerde ezilme veya bükülme bulunması
• Lamel bağlantılarının birbirinden ayrılması
• Kepenk perdesinin yan kanaldan çıkması
• Alt profilin eğilmesi
• Alt profilin zemine düzgün oturmaması
• Perdenin mile düzensiz sarılması
• Lamel ölçüsüyle kanal genişliğinin uyumu

Farklı ölçü ve profil yapısına sahip lamellerin aynı kepenk perdesinde kullanılması hareket dengesini bozabilir. Takılacak parçanın mevcut sistemle uyumlu olması gerekir.

Yan Kanal, Mil, Yay ve Askı Tamiri

Yan kılavuz kanallar kepenk perdesinin düz bir hat üzerinde hareket etmesini sağlar. Kanalın eğilmesi, daralması, bağlantı yüzeyinden ayrılması veya içerisine taş ve kir girmesi kepenk perdesini sıkıştırabilir.

Mil, yay ve askılar kepenk perdesinin ağırlığını taşıyan temel mekanik parçalardır. Askı bağlantısının kopması kepengin bir tarafa yatmasına, mil bağlantısının ayrılması ise motor çalıştığı hâlde perdenin hareket etmemesine neden olabilir.

Taşıyıcı sistemde görülen arızalar

• Askı bağlantılarının kopması veya gevşemesi
• Mil yatağında boşluk oluşması
• Yay gerginliğinin bozulması
• Kepenk perdesinin dengesiz sarılması
• Motor ile mil bağlantısının ayrılması
• Taşıyıcı konsolların gevşemesi
• Kepenk kutusu içerisinde sürtünme oluşması
• Yan kanalların paralelliğini kaybetmesi

Yay, mil ve askı sistemi yüksek kuvvet altında çalıştığından uygun ekipman olmadan sökülmemeli veya ayarlanmamalıdır.

Kepenk Açılmıyor Sorunu

Kepenk açılmıyorsa elektrik beslemesi, kumanda, alıcı kart, motor, mil, yay, askılar ve yan kanallar sırayla kontrol edilir. Motor sesi duyulmuyorsa elektrikli parçalar, motor sesi bulunduğu hâlde hareket yoksa mekanik sistem öncelikli olarak incelenir.

Kepenk açılmıyor arızasında ağır kepenk perdesini elle kaldırmaya çalışmak güvenli değildir. Askı veya yay arızası bulunan perde kontrolsüz şekilde hareket edebilir.

Kepenk Kapanmıyor Sorunu

Kepenk aşağı inerken duruyor, zemine tam oturmuyor veya yeniden yukarı çıkıyorsa fotosel, kapanma limiti, alt profil ve yan kanallar kontrol edilir.

Kepenk kapanmıyor probleminde fotoselin önündeki engel, sensör hizasının bozulması, kanal sürtünmesi veya yanlış limit ayarı kapanma hareketini engelleyebilir.

Fotosel ve güvenlik sistemlerini iptal etmek yerine arızanın kaynağı giderilmelidir.

Adıyaman Acil Kepenk Servisi

Kepengin kapalı konumda kalması iş yerinin açılmasını, açık konumda kalması ise işletmenin güvenliğini etkiler. Depo, atölye, fabrika, garaj ve otopark girişlerindeki arızalar araç veya ürün hareketini durdurabilir.

Acil kepenk servisi talebinde kepengin açık, kapalı veya yarıda olduğu; motor sesi gelip gelmediği; kumandanın tepki verip vermediği ve görünür hasar bulunup bulunmadığı belirtilmelidir.

Mesai dışındaki kritik arızalar için 7/24 kepenk servisi üzerinden iletişim kurulabilir. Yarıda asılı kalan kepengin altında durulmamalı ve sistem art arda çalıştırılmamalıdır.

Adıyaman Kepenk Bakımı

Kepenk bakımı, yalnızca arıza sonrasında yapılan yağlama işleminden ibaret değildir. Kullanım yoğunluğuna bağlı olarak bağlantılar gevşeyebilir, lamellerde sürtünme oluşabilir, motor limitleri değişebilir ve güvenlik ekipmanları işlevini kaybedebilir.

Planlı bakım sırasında motor sesi, kepenk perdesinin hareket dengesi, askılar, lameller, yan kanallar, kumanda, kontrol kartı, limit ayarları, fotosel ve manuel açma mekanizması kontrol edilir.

Periyodik bakım sırasında yapılan kontroller

• Kepengin açılma ve kapanma hareketinin izlenmesi
• Motor sesi ve çalışma sıcaklığının kontrol edilmesi
• Lamel ve yan kanalların incelenmesi
• Askı ve taşıyıcı bağlantıların kontrolü
• Üst ve alt limit noktalarının test edilmesi
• Kumanda ve alıcı kart sisteminin denenmesi
• Fotosel ve güvenlik donanımlarının kontrolü
• Manuel kurtarma mekanizmasının test edilmesi
• Alt profilin zemine oturmasının incelenmesi
• Aşınmış veya gevşemiş parçaların belirlenmesi

Her parçaya rastgele yağ uygulanması doğru değildir. Uygun olmayan yağlayıcılar toz ve kir birikmesine yol açarak yan kanallardaki hareketi daha fazla zorlaştırabilir.

Sıcaklık, Toz ve Dış Ortam Koşulları

Adıyaman’da dış cephede kullanılan kepenk sistemleri yüksek sıcaklık, toz, güneş, yağış ve gece-gündüz sıcaklık farklarından etkilenebilir. Kontrol kutusu, kablo girişleri, yan kanallar ve metal bağlantı parçaları düzenli olarak incelenmelidir.

Dış ortam kepenklerinde kontrol edilmesi gereken noktalar

• Yan kanallarda toz ve yabancı madde birikmesi
• Kablo girişlerinin gevşek veya açık kalması
• Kontrol kutusunda aşırı ısınma belirtisi bulunması
• Alt profilin kir veya su biriken zemine temas etmesi
• Bağlantı vidalarının gevşemesi
• Lamellerin düzensiz biçimde sarılması
• Motorun sıcak havalarda sık sık korumaya geçmesi

Kepenk hareketinde yavaşlama, ses veya sürtünme başladığında sistem zorlanmadan kontrol edilmelidir.

Mağaza, Sanayi ve Depo Kepenkleri

Adıyaman Merkez, Kahta, Besni ve Gölbaşı çevresindeki mağaza, atölye, üretim alanı ve depolarda kullanılan kepenkler günlük çalışma yoğunluğu nedeniyle yüksek mekanik yük altında kalabilir.

Forklift, kamyonet, ürün taşıma arabası veya yükleme sırasında oluşan darbeler alt profil, lamel ve yan kanallarda deformasyona neden olabilir. Geniş açıklıklarda motor kapasitesi, mil sistemi, askılar ve taşıyıcı konsollar birlikte kontrol edilir.

Standart kepenk sistemlerinin yeterli olmadığı geniş veya yoğun kullanılan girişlerde fabrika kapıları ve endüstriyel kapı sistemleri kullanılabilir.

Adıyaman Merkez Kepenk Servisi

Adıyaman Merkez’de mağaza, dükkân, market, depo, atölye, apartman, site, garaj ve otopark girişlerinde kullanılan otomatik veya manuel kepenklerin motor, kumanda, kontrol kartı, lamel ve yan kanal arızalarına müdahale edilir.

Yoğun kullanılan ticari kepenklerde motor kapasitesi, askı bağlantıları ve perde hareketi birlikte kontrol edilir. Darbe alan lamel veya alt profil düzeltilmeden sistemin çalıştırılması hasarı büyütebilir.

Kahta Kepenk Servisi

Kahta’daki mağaza, iş yeri, market, depo, atölye, apartman ve garaj kepenklerinde motor, kumanda, kart, lamel, kanal, mil ve askı arızaları giderilir.

Kepenk belirli bir noktada takılıyor veya bir tarafa yatıyorsa yan kanalların paralelliği, askı bağlantıları ve lamellerin durumu kontrol edilir. Motor zorlanıyorsa sistem tekrar tekrar çalıştırılmamalıdır.

Besni Kepenk Servisi

Besni’de mağaza, dükkân, depo, üretim alanı, atölye, apartman ve garaj girişlerinde kullanılan kepenklerin arıza tespiti, tamiri ve bakımı yapılır.

Yoğun çalışan iş yeri kepenklerinde motor sıcaklığı, mil bağlantıları, askılar ve lamel hareketi düzenli olarak kontrol edilmelidir. Kanal içerisinde biriken toz ve yabancı maddeler kepenk perdesinin hareketini zorlaştırabilir.

Gölbaşı Kepenk Servisi

Gölbaşı’ndaki mağaza, iş yeri, depo, atölye, garaj ve bina girişlerinde kullanılan otomatik veya manuel kepenklerde kumanda, motor, kontrol kartı, lamel ve taşıyıcı sistem arızalarına müdahale edilir.

Sıcaklık değişiminin belirgin olduğu alanlarda limit ayarları, bağlantı noktaları, kanal sürtünmesi ve motorun yük altındaki çalışma davranışı düzenli olarak incelenmelidir.

Çelikhan ve Gerger Kepenk Servisi

Çelikhan ve Gerger’de mağaza, dükkân, depo, atölye, garaj ve bina girişlerinde kullanılan kepenk sistemlerinin elektrikli ve mekanik parçaları birlikte kontrol edilir.

Kepenk açık veya kapalı konumda sıkışmışsa perde elle zorlanmamalıdır. Motor sesi, kumanda tepkisi ve görünür hasar servis talebi sırasında açıkça paylaşılmalıdır.

Samsat, Sincik ve Tut Kepenk Servisi

Samsat, Sincik ve Tut’taki mağaza, iş yeri, depo, apartman ve garaj girişlerinde kullanılan manuel veya otomatik kepenklerin motor, kumanda, kart, lamel, mil, yay ve kanal arızaları giderilir.

Dış ortamda kullanılan sistemlerde bağlantı noktaları, kanal içleri, kontrol kutusu ve kablo girişleri düzenli olarak incelenmelidir. Sürtünme veya eğrilik başladığında kepenk zorlanmadan kontrol edilmelidir.

Adıyaman İlçelerinde Kepenk Servisi

Adıyaman kepenk servisi aşağıdaki ilçelerde otomatik ve manuel kepenk sistemlerinin servis, tamir ve bakım işlemlerini kapsar:

• Adıyaman Merkez kepenk servisi
• Besni kepenk servisi
• Çelikhan kepenk servisi
• Gerger kepenk servisi
• Gölbaşı kepenk servisi
• Kahta kepenk servisi
• Samsat kepenk servisi
• Sincik kepenk servisi
• Tut kepenk servisi

Tamir mi, Yeni Kepenk Sistemi mi?

Mevcut kepengin tamir edilip edilmeyeceği sistemin yaşı, hasarın kapsamı, parça uyumu ve taşıyıcı mekanizmanın durumuna göre belirlenir. Tek bir parçadaki arıza nedeniyle bütün sistemin değiştirilmesi gerekmez.

Sistemin durumu	Uygulanabilecek işlem
Kumanda veya limit ayarı bozuk	Ayar, eşleştirme veya kart onarımı
Birkaç lamel hasarlı	Hasarlı lamellerin değiştirilmesi
Yan kanal eğilmiş	Kanal düzeltme veya değişimi
Askı bağlantısı kopmuş	Askı ve bağlantı onarımı
Motor kapasitesi yetersiz	Uygun kapasiteli motor değişimi
Kepenk perdesi yaygın hasarlı	Lamel grubunun yenilenmesi
Taşıyıcı sistem ağır hasarlı	Kapsamlı yenileme veya yeni sistem

Mevcut sistemin güvenli ve ekonomik biçimde onarılması mümkün değilse açıklığa uygun kepenk imalatı ve yeni sistem seçenekleri kullanılır.

Adıyaman Kepenk Montajı

Yeni kepenk montajında açıklığın eni, yüksekliği, üst kutu alanı, yan bağlantı yüzeyleri, elektrik hattı ve günlük kullanım yoğunluğu ölçülür.

Kepenk montajı sırasında yan kanalların birbirine paralel, milin dengeli ve motor limitlerinin doğru ayarlanması gerekir. Hatalı ölçü veya montaj kepengin sürtmesine, eğri hareket etmesine ve motorun zorlanmasına neden olabilir.

Motor, kontrol kartı ve bakım kapağı ileride yapılacak servis ve bakım işlemleri için ulaşılabilir konumda bırakılmalıdır.

Adıyaman Kepenk Servisi Fiyatları

Adıyaman kepenk servisi fiyatı arızanın türüne, kepenk ölçüsüne, motor modeline, kullanılacak parçaya, çalışma alanına erişime ve gereken işçiliğe göre belirlenir.

Servis, tamir ve bakım fiyatını etkileyen unsurlar

• Arızanın elektriksel veya mekanik olması
• Motorun onarılması veya değiştirilmesi
• Değiştirilecek lamel sayısı
• Mil, yay, askı veya kanal hasarı
• Kepenk açıklığının eni ve yüksekliği
• Kumanda, kontrol kartı veya fotosel ihtiyacı
• Çalışma alanının yüksekliği ve erişim şartları
• Acil veya planlı servis talebi
• Eski sistemin sökülmesi veya yenilenmesi
• İlçe ve servis mesafesi

Kumanda eşleştirmesi veya limit ayarıyla giderilen bir sorun ile motor, mil ve lamel değişimi gerektiren arıza aynı maliyete sahip değildir. Genel maliyet unsurları için kepenk fiyatları sayfası incelenebilir.

Servis Talebinde Hangi Bilgiler Verilmeli?

• İlçe, mahalle ve açık adres
• Kepengin otomatik veya manuel olması
• Kepengin açık, kapalı veya yarıda kalması
• Motor sesi gelip gelmediği
• Kumandanın tepki verip vermediği
• Lamellerde veya yan kanalda görünür hasar bulunması
• Arızanın ne zaman ve nasıl başladığı
• Darbe veya elektrik kesintisi yaşanması
• Daha önce değiştirilen parçalar
• Kepengi gösteren fotoğraf veya kısa video

Adıyaman Merkez, Kahta, Besni, Gölbaşı, Çelikhan, Gerger, Samsat, Sincik ve Tut’taki motor, kumanda, kontrol kartı, lamel, mil, yay, askı ve yan kanal arızaları ile periyodik bakım ihtiyaçları için Adıyaman kepenk servisi üzerinden iletişime geçilebilir.