Sarmal Kapı Hakkında
Sarmal Kapı, metal lamel veya uygun perdeyi üst bölümdeki sarım borusuna toplayarak açılan kapı sistemidir. Yan raylar içinde dikey hareket ettiği için seksiyonel kapıdaki gibi tavan boyunca yatay ray kullanmaz. Fabrika, depo, garaj, mağaza, otopark ve servis girişlerinde uygulanabilir.
Sarmal kapının sağlıklı çalışması lamel, ray, şaft, askı, motor ve konsolların uyumuna bağlıdır. Ağır perdeye küçük motor veya geniş açıklığa ince şaft kullanılması erken aşınma ve eğri sarım oluşturabilir.
Sarmal Kapının Ana Parçaları- Lamel veya perde grubu,
- Sağ ve sol yan ray,
- Alt profil,
- Sarım borusu veya tambur,
- Perde askıları,
- Motor ve fren,
- Taşıyıcı konsollar ve rulmanlar,
- Üst kutu veya motor muhafazası,
- Kontrol ve emniyet ekipmanları.
Çelik ve galvaniz lamel güvenlik ve ağır kullanım için seçilebilir. Alüminyum perde daha düşük ağırlık ve yüzey seçenekleri sunar. Çift cidarlı dolgulu lamel ısı ve ses davranışına katkı sağlayabilir. Delikli profil sınırlı görüş ve hava geçişi sağlar.
Lamel türü açıklık eni, rüzgâr, güvenlik ve motor kapasitesine göre belirlenir. Aynı profil her genişlikte kullanılamaz.
Sarım Borusu ve ŞaftPerde açıldığında lameller şaft üzerine sarılır. Şaft açıklık boyunca aşırı eğilmemelidir. Çap, et kalınlığı, perde ağırlığı ve konsol mesafesine göre seçilir.
Eğilen şaft perdenin bir tarafa sarılmasına, ray sürtmesine ve motor yükünün artmasına neden olur. Askılar perdeyi mile eşit aralıkta bağlamalıdır.
Yan RaylarRaylar lamel uçlarını yönlendirir ve rüzgâr kuvvetlerini taşıyıcı yapıya aktarır. Ray derinliği, lamel ve açıklık kapasitesiyle uyumlu olmalıdır. Raylar paralel değilse perde belirli seviyelerde sıkışabilir.
Motor SeçimiKüçük ve orta kapılarda tüp motor, ağır veya yoğun kullanılan kapılarda zincir aktarmalı endüstriyel motor kullanılabilir. Motor torku toplam perde ağırlığı, sarım çapı, ray sürtmesi ve çevrim üzerinden hesaplanır.
Motor Freni ve Kapalı KonumMotor freni kapalı perdenin aşağı kaymasını sınırlar. Fren aşındığında kapı durduktan sonra hareket edebilir. Mekanik kilit kullanılacaksa kilit kapalıyken motora komut verilmemelidir.
Fotosel ve Emniyet KenarıFotosel geçiş hattındaki engeli algılar. Alt profile eklenen emniyet kenarı temas hâlinde kontrol ünitesine sinyal verebilir. Araç, forklift ve yaya bulunan yerde sensör düzeni saha geometrisine göre seçilir.
Manuel KurtarmaElektrik kesintisinde zincir, kol veya motor çözme mekanizması kullanılabilir. Ağır kapı kontrolsüz bırakılmamalıdır. Manuel sistem kullanıcı erişimine uygun fakat yetkisiz müdahaleye kapalı olmalıdır.
Rüzgâr ve Dış CepheGeniş sarmal kapı büyük rüzgâr alanı oluşturur. Lamel, ray, şaft, ankraj ve bina taşıyıcısı birlikte doğrulanmalıdır. Kapı şiddetli rüzgârda yarı açık bırakılmamalıdır.
Tavan Alanı AvantajıPerde üst kutuda toplandığı için tavan boyunca ray ilerlemez. Vinç, aydınlatma, havalandırma veya depolama alanı bulunan yapılarda bu özellik yararlı olabilir. Üstte sarım çapı ve motor için yeterli boşluk gerekir.
Kontrol SeçenekleriButon, anahtarlı kontrol, kumanda, kart okuyucu, araç loopu veya PLC kullanılabilir. Otomatik kapanma ve uzaktan komutlarda emniyet sensörleri aktif tutulmalıdır.
BakımLameller, raylar, askılar, şaft, rulmanlar, motor, fren, limit, fotosel ve alt profil düzenli kontrol edilir. Bir tarafa sarım, metal sürtme, motor ısınması veya aşağı kayma görüldüğünde kapı kullanılmamalıdır.
Sarmal Kapı Seçim Listesi- Açıklık eni ve yüksekliği,
- Lamel ve güvenlik ihtiyacı,
- Rüzgâr ve dış ortam,
- Sarım çapı ve üst boşluk,
- Şaft ve konsol kapasitesi,
- Motor, fren ve çevrim,
- Ray ve ankraj yüzeyi,
- Fotosel ve emniyet kenarı,
- Kontrol ve otomasyon,
- Manuel kurtarma.
Her ikisi perdeyi üstte sarar; profil, ölçü ve kullanım sınıfına göre ürün yapısı değişebilir.
Tavanda ray gerekir mi?Hayır. Perde üstteki şaft üzerine sarılır; üst kutu alanı gerekir.
Kapı neden bir tarafa sarar?Şaft, askı, ray, lamel veya konsol hizası bozukluğu etkili olabilir.
Rüzgârda kullanılabilir mi?Lamel, ray ve ankraj belirli açıklık için uygunsa kullanılabilir.
Elektrik kesilince açılır mı?Uygun manuel kurtarma düzeniyle kontrollü açma yapılabilir.
Motor freni neden önemlidir?Kapı durduğunda perdenin konumunu korumaya yardımcı olur.