Emniyet ve Sensör

Kepenk Yan Emniyet Fitili

Kepenk Yan Emniyet Fitili; lamel uçları ile yan ray arasındaki teması düzenleyen, boşluğu sınırlayan, titreşim ve sürtme sesini azaltan; ray kesiti ve perde yapısına göre seçilen kılavuz profilidir.

Kepenk Yan Emniyet Fitili
Fiyat Nasıl Belirlenir?

Ölçü, motor seçimi, malzeme, kullanım sıklığı ve montaj alanına göre net teklif hazırlanır.

Kepenk Yan Emniyet Fitili Hakkında

Kepenk Yan Emniyet Fitili, perde lamellerinin yan ray içinde kontrollü hareket etmesini sağlar. Metal lamel ile metal rayın doğrudan sürtmesini azaltır, titreşim sesini sınırlar ve yan boşluğu düzenler.

Yan Fitilin Görevi Taşıma Değil Kılavuzlamadır

Kepenk ağırlığını sarım borusu ve taşıyıcı sistem taşır. Yan fitil perdeyi ray içinde merkezler ve yüzey temasını düzenler. Rüzgâr yükünü tek başına taşıyan güvenlik elemanı olarak görülmemelidir.

Ray Kesiti ile Fitil Tabanı

Fitilin ray içine oturan tabanı üretici kanalına uygun olmalıdır. Gevşek taban perde hareketiyle yukarı sürüklenebilir. Fazla geniş taban zorla takıldığında rayı açabilir veya fitili dalgalandırabilir.

Lamel Kalınlığı ve Çalışma Boşluğu

Perde ray içinde rahat hareket edecek kadar boşluğa sahip olmalıdır. Fitil lameli aşırı sıkarsa motor yükü artar; fazla boş bırakırsa perde titreşir ve rüzgârda ses yapar.

Fırça Fitil

Yoğun lif yapısı küçük boşlukları kapatabilir, toz ve sesi azaltabilir. Lifler boya, yağ veya metal talaşıyla sertleşirse sürtünme artar.

Polimer Kılavuz

Düşük sürtünmeli plastik profil lamel uçlarına sürekli yüzey sağlar. Çatlak, kırık veya ray içinde çıkıntı oluştuğunda perde takılabilir.

Fitilin Tek Tarafta Aşınması Ne Söyler?

Perde bir tarafa sarılıyor, boru ekseni kaçık veya raylar paralel olmayabilir. Yalnız fitili değiştirmek sorunun kaynağını ortadan kaldırmaz.

Raylar Arası Mesafe

Ray açıklığı yukarıdan aşağıya aynı olmalıdır. Daralan bölgede fitil sıkışır; genişleyen bölgede perde boşluk yapar. Ölçüm birkaç farklı yükseklikte yapılır.

Kum ve Metal Talaşı

Sanayi ortamında ray içine giren sert parçacıklar fitile gömülerek lamel yüzeyini çizebilir. Ray temizliği kuru ve uygun yöntemle yapılmalı, kir tutan yoğun yağ kullanılmamalıdır.

Yağlama Yapılır mı?

Her fitil yağlama istemez. Rastgele gres veya yağ toz tutabilir, polimer malzemeyi etkileyebilir ve emniyet sensörlerini kirletebilir. Ürün yapısına uygun bakım uygulanır.

Rüzgâr Kilidi ile Karıştırılmamalı

Geniş kepenklerde lamel uç kilitleri ve özel ray yapısı rüzgâr yüküne karşı çalışabilir. Yan fitil bu mekanik kilidin yerini tutmaz. Ray ve perde sistemi birlikte incelenir.

Fitil Değişim Sırası
  1. Perde güvenli açık konuma alınır.
  2. Ray içi ve mevcut profil incelenir.
  3. Ray kesiti ile lamel ölçüsü kaydedilir.
  4. Eski fitil rayı bozmadan çıkarılır.
  5. Kanal temizlenir ve deformasyon düzeltilir.
  6. Yeni fitil gerilmeden yerleştirilir.
  7. Kepenk kısa hareketlerle test edilir.
Fitil Çok Sıkıysa Belirtiler
  • Motor akımı yükselir.
  • Kepenk aşağı inerken titrer.
  • Lamel kenarlarında parlak iz oluşur.
  • Motor birkaç çevrimde termiğe geçer.
  • Perde elle hareket ettirildiğinde ağırdır.
Alt ve Yan Fitilin Görev Farkı

Kepenk Alt Emniyet Fitili zemin teması ve sensörlü güvenlik için kullanılır. Yan fitil perdeyi ray içinde yönlendirir ve sürtünmeyi düzenler.

Kepenk Yan Emniyet Fitili Soruları Yan fitil motor sesini azaltır mı?

Metal sürtmesi ve titreşim kaynaklı sesi azaltabilir; redüktör veya motor arızasını gidermez.

Kalın fitil kepengi daha güvenli yapar mı?

Fazla kalın profil sürtünmeyi artırabilir. Doğru çalışma boşluğu gerekir.

Fitil raydan neden çıkıyor?

Yanlış taban ölçüsü, ray deformasyonu, gerilerek montaj veya perde sürtmesi etkili olabilir.

Fitil olmadan kepenk çalışır mı?

Çalışabilir fakat ses, aşınma, boşluk ve ray davranışı olumsuz etkilenebilir.

Ara WhatsApp