Kepenk Kilit Sistemi

Kepenk Kilit Sistemi, kapalı perdenin yalnız motor freniyle tutulmasına ek fiziksel güvenlik sağlar. Kilit seçimi kepenk türü, alt profil, ray, motor ve günlük kullanım biçimiyle birlikte yapılmalıdır.

Kilidin Koruduğu Hareket Nedir?

Bir kepenk alttan kaldırılmaya, alt profil raydan çıkarılmaya veya motor-redüktör boşluğu zorlanmaya çalışılabilir. Kilit bu hareketlerden birini sınırlandırır. Tek kilidin bütün saldırı noktalarını aynı düzeyde koruduğu varsayılmamalıdır.

Manuel Sürgü

Alt profil veya yan bölgede sürgü raya girer. Basit ve elektriksizdir. Kullanıcı motoru çalıştırmadan önce sürgüyü açmayı unutmamalıdır.

Zemin Kilidi

Alt profilden zemindeki karşılığa bağlanır. Zeminde su, kir ve darbe karşılığı etkileyebilir. Drenaj ve karşılık hizası önemlidir.

Otomatik Mekanik Kilit

Kepenk tamamen kapandığında hareket veya geometri üzerinden kendiliğinden devreye girer. Açma komutunda perde yön değiştirirken kilit serbest kalır. Ayar bozuksa motor kilide karşı çalışabilir.

Elektronik Kilit

Solenoid veya elektromekanik mekanizma kontrol kartından komut alır. Kilit açıldı sinyali gelmeden motorun açma yönü devreye girmemelidir.

Motor Freni Kilit Sayılır mı?

Motor freni çıkış milini tutar ve normal duruşu korur. Fiziksel alt profil kilidiyle aynı işlevde değildir. Redüktör veya şaft bağlantısındaki boşluk, motor freni kapalıyken sınırlı perde hareketine izin verebilir.

Kilit Açık Geri Bildirimi

Mikro anahtar veya sensör, kilidin tamamen çekildiğini kontrol kartına bildirebilir. Geri bildirim yoksa motor zaman gecikmesine göre çalışabilir; mekanik sıkışma ihtimali daha yüksek olur.

Enerji Kesintisinde Davranış

Elektronik kilit enerji yokken kapalı veya açık kalacak yapıda olabilir. Tek girişli yerde içeriden manuel açma imkânı önceden planlanmalıdır. Güvenlik ve tahliye gereksinimleri ayrı değerlendirilir.

Alt Profil ve Karşılık Dayanımı

Kilit çok güçlü fakat ince alt profile bağlanmışsa zorlamada profil yırtılabilir. Kilit, bağlantı plakası, ray ve zemin karşılığı aynı yük zincirinin parçalarıdır.

İki Taraflı Kilitleme

Geniş kepenkte yalnız bir uçtan kilitleme alt profilin diğer tarafında hareket bırakabilir. Sağ-sol sürgü veya merkezi mekanizma yükü daha dengeli dağıtabilir.

Kontrol Sistemiyle Kilitleme Sırası

1. Kapatma komutu gelir.
2. Kepenk alt limite ulaşır.
3. Motor durur.
4. Kilit devreye girer.
5. Açma komutunda kilit serbest kalır.
6. Açık geri bildirimi geldikten sonra motor hareket eder.

Kilit Arızası Belirtileri

• Motor açma yönünde uğuldar fakat perde hareket etmez.
• Kilit pimi karşılığa tam girmiyor.
• Alt profil bir tarafa çekiliyor.
• Elektronik kilit enerjileniyor fakat serbest kalmıyor.
• Kilit açık sinyali kartta görünmüyor.
• Yağmur veya don sonrası mekanizma tutukluk yapıyor.

Elektronik ve Mekanik Seçenekler

Kepenk Elektronik Kilidi otomasyon ve geri bildirim sunabilir. Kepenk Mekanik Kilidi enerjisiz, sade fiziksel kilitleme sağlar.

Kepenk Kilit Sistemi Soruları Motorlu kepenkte ayrıca kilit gerekir mi?

Güvenlik ihtiyacı, motor yapısı ve kullanım alanına göre ek kilit tercih edilebilir.

Kilit kapalıyken motor çalışırsa ne olur?

Motor, alt profil, sürgü ve ray zarar görebilir.

Elektrik kesilince elektronik kilit nasıl açılır?

Ürünün manuel açma düzeni ve enerji kesintisi davranışı önceden planlanmalıdır.

Tek kilit geniş kepenkte yeterli midir?

Alt profil rijitliği ve kaldırma riski üzerinden iki taraflı veya merkezi kilit gerekebilir.