Kepenk Acil Açma Sistemi

Kepenk Acil Açma Sistemi, elektrik kesildiğinde veya kontrol panosu arızalandığında içerideki kişilerin ve işletmenin kapıya erişimini sürdürmek için önceden planlanır. Acil açma, olay anında doğaçlama yapılacak bir müdahale değildir.

İlk Soru: Kapının Arkasına Başka Giriş Var mı?

Tek girişli garaj, depo veya iş yerinde kurtarma mekanizmasına dışarıdan ya da içeriden erişim kritik hâle gelir. Yedek kapı varsa mekanizmaya içeriden ulaşılabilir. Yedek giriş yoksa güvenli dış erişim planlanmalıdır.

Manuel Kol ile Açma

Kol, manuel özelliğe sahip motorun redüktör girişini çevirir. Motor kafası, kol ucu ve uzunluk tam uyumlu olmalıdır. Kol çok ağır dönüyorsa daha fazla kuvvet uygulanmadan kapı mekanikleri kontrol edilir.

El Zinciriyle Açma

Yan veya endüstriyel motorda el zinciri redüktörü kontrollü döndürür. Zincir erişilebilir seviyede ve dolaşmayacak biçimde tutulur. Günlük normal kullanım için değil, ürün yapısına göre acil veya servis amaçlı olabilir.

Mekanik Motor Ayırma

Bazı garaj kapısı tahriklerinde motor arabası raydan ayrılır ve dengeli kapı elle hareket ettirilir. Kapı yayları sağlam değilse motor ayrıldığında kapı düşebilir. Ayırma ipi yalnız dengeli mekanik sistemde kullanılmalıdır.

Yedek Enerji

Akü veya kesintisiz güç sistemi kontrol ve motor devresini belirli sayıda çalıştırabilir. Kapı motorunun kalkış akımı, akü kapasitesi, şarj devresi ve bekleme süresi birlikte hesaplanır. Küçük kontrol aküsü ağır motoru açamayabilir.

Kilit Açılmadan Kepenk Hareket Etmez

Mekanik sürgü, zemin kilidi veya elektronik kilit öncelikle serbest bırakılır. Acil açma sistemi kilit durumunu hesaba katmıyorsa motor veya manuel mekanizma kilide karşı zorlanır.

Motor Enerjisi Neden Kesilir?

Bir kişi manuel kol kullanırken şebeke geri gelebilir veya başka kullanıcı kumandaya basabilir. Ana şalter güvenli biçimde kapatılır ve mümkünse yeniden enerjilenmeye karşı kontrol edilir.

Perde Serbest Bırakıldığında Düşme Riski

Redüktör veya fren mekanik olarak ayrılıyorsa perde ağırlığı doğrudan etkili olabilir. Denge sistemi, emniyet freni ve üretici kurtarma düzeni bilinmeden bağlantı sökülmemelidir.

Acil Açma ile Manuel Kurtarma Arasındaki Fark

Acil açma, kapıyı erişim için açma hedefidir. Kepenk Manuel Kurtarma Sistemi ise arızalı tahriki güvenli biçimde ayırma ve kapıyı kontrollü hareket ettirme bileşenlerini daha geniş kapsar.

Kullanıcı Talimatı

Mekanizmanın yanında kısa ve anlaşılır adımlar bulunmalıdır. Hangi şalterin kapatılacağı, kilidin nasıl açılacağı, kolun nereye takılacağı ve otomatik moda nasıl dönüleceği gösterilir.

Periyodik Acil Açma Tatbikatı

1. Normal çalışma tamamlanır ve kepenk kapatılır.
2. Şebeke enerjisi kontrollü kesilir.
3. Kilit serbest bırakılır.
4. Manuel mekanizma devreye alınır.
5. Kepenk güvenli yüksekliğe açılır.
6. Sistem otomatik konuma döndürülür.
7. Enerji verilip limit ve emniyet testi yapılır.

Acil Açma Sisteminde Sık Görülen Eksikler

• Kolun kayıp olması,
• El zincirinin tavanda kalması,
• Kilit anahtarının bulunamaması,
• Talimatın mekanizma yanında olmaması,
• Akünün yıllarca test edilmemesi,
• Motor ayrılınca kapının dengesiz düşmesi.

Kepenk Acil Açma Sistemi Soruları Elektrik kesilince her motorlu kepenk açılır mı?

Yalnız uygun manuel veya yedek enerji düzeni önceden kurulmuşsa açılabilir.

UPS bağlamak yeterli midir?

UPS motorun kalkış gücünü ve gerekli çalışma süresini karşılamalıdır.

Manuel kol neden dönmüyor?

Kilit, fren, redüktör veya kapı sıkışması etkili olabilir.

Acil açma sistemi ne sıklıkta test edilir?

Bakım planına göre düzenli test edilerek kol, zincir, akü ve talimat doğrulanmalıdır.