Pendik Çarşı Kepenk Tamiri

Pendik Çarşı kepenk tamiri; Pendik merkez, Marmaray ve sahil bağlantısındaki mağaza, kuyumcu, eczane, restoran, ofis, pasaj ve küçük depolarda açılmayan, raydan çıkan, aşağı kaçıran veya kumandaya tepki vermeyen sistemleri kapsar. Dar cephe, kaldırım kotu ve yoğun yaya trafiği tamir güvenliğini doğrudan etkiler.

Perde askıda, eğik veya fren yükü tutmuyorsa çalışma alanı çevrilir. Motor art arda çalıştırılmaz ve kepenk elle çekilmez.

Raydan Çıkan Perdenin Güvenli Toplanması

Perde bir raydan ayrıldığında kutu içinde yana sarılabilir. Motorla yukarı çekilmez.

Ray ağzı, karşı ray açıklığı, mil seviyesi, askılar ve lamel kilitleri kontrollü biçimde düzeltilir.

Kaldırım ve Alt Profil Onarımı

Zemin kotu yükselmişse alt profil erken temas eder ve motor kapanma yönünde zorlanır.

Alt profil düzeltilir veya yenilenir; alt limit yeniden ayarlanır.

Motor Freni ve Aktarma

Kapı durduğunda aşağı kayıyorsa fren veya aktarma sistemi sorunludur.

Perde ağırlığı ile motor kapasitesi karşılaştırılır; yalnızca fren ayarıyla ağır perde sorunu gizlenmez.

Kart, Kumanda ve Buton Arızası

Buton çalışırken kumanda çalışmıyorsa pil, anten ve alıcı kontrol edilir.

Hiçbir komut çalışmıyorsa kart beslemesi, sigorta ve motor hattı ölçülür.

Kuyumcu ve Mağazada Gece Arızası

Kepenk gece yarıda kaldığında alan yaya geçişine karşı güvenli hâle getirilir.

Tamir sonrasında hem kapanma hem ertesi açılış birkaç çevrimle doğrulanır.

Lamel ve Askı Değişimi

Tekil hasarlı lamel uyumlu profil ile değiştirilebilir.

Perde kutuya bir tarafa sarılıyorsa askı dağılımı ve mil seviyesi yeniden ayarlanır.

Tamir Parçalarının Uyum Listesi

• Lamel profil ölçüsü
• Ray kanal genişliği
• Alt profil ağırlığı
• Motor torku ve fren
• Kart-kumanda uyumu
• Limit sistemi

Uyumsuz parça kısa sürede yeni sürtünme veya kapanma arızası oluşturabilir.

Onarım Sonrası Çarşı Teslimi

Kapı birkaç tam çevrim çalıştırılır. Ray sesi, motor freni, limit, kumanda ve manuel açma gözlenir.

İşletmeye kapanma hattında ürün bırakmama ve darbe sonrası sistemi kullanmama bilgisi verilir.

Yoğun Yaya Alanında Tamir Güvenliği

Perde yarıda veya eğik kalmışsa mağaza önü çevrilir; ağır lamellerin altında beklenmez. Yaya geçişi tamir alanından güvenli biçimde uzaklaştırılır.

Kapı güvenli konuma alınmadan ray, motor veya askı sökümüne başlanmaz.

Dar Cephede Kutu ve Tabela Kontrolü

Ray veya lamel onarımı tamamlandıktan sonra kutu kapağının tabela, tente ve dış cepheye temas etmediği kontrol edilir.

Perde kutuya bir tarafa sarılıyorsa askı dağılımı ve mil ekseni yeniden ayarlanır.

Elektronik Parça Değişiminden Sonra Yetki Kontrolü

Yeni alıcı veya kart takıldığında kumandalar kontrollü biçimde yeniden tanıtılır. Kayıp cihazların hafızada kalmaması için kayıt listesi gözden geçirilir.

Manuel açma anahtarı ve enerji kesme noktası yetkili personele teslim edilir.

Tamir Sonrası İlk Açılış Denemesi

Kepengin yalnızca kapanması yeterli kabul edilmez. Bir süre bekletildikten sonra yeniden açılarak motorun ilk kalkışı, ray hareketi ve limit tekrarı gözlenir.

İşletme sahibine olağan dışı sesi geciktirmeden bildirmesi anlatılır.

Sık Sorulan Sorular

Çarşı’da raydan çıkan kepenk çalıştırılır mı?

Hayır. Motor ve lamel hasarı büyüyebilir.

Kepenk aşağı kaçırıyorsa neden?

Motor freni veya aktarma sistemi arızalı olabilir.

Kumanda çalışmıyor ama buton çalışıyorsa neden?

Alıcı, anten, pil veya kumanda kaydı sorunlu olabilir.

Tek lamel değiştirilebilir mi?

Diğer profiller ve ray sağlamsa uyumlu lamel kullanılabilir.

Açık kalan mağaza için ne yapılır?

Acil kepenk servisi kullanılabilir.

Düzenli kontrol için Pendik Çarşı kepenk servisi, yeni sistem için Pendik Çarşı kepenk montajı ve otomatik onarım için otomatik kepenk tamiri bağlantıları kullanılabilir.