Maltepe Yalı Kepenk Tamiri

Maltepe Yalı kepenk tamiri; Marmaray çevresi, Hamam Sokak ve sahil bağlantısındaki mağaza, restoran, eczane, ofis, depo ve apartman garajlarında paslanan, raydan çıkan, açılmayan veya kumanda-fotosel arızası veren sistemleri kapsar. Yalı’da kıyı nemi, dar ticari cephe, kaldırım kotu ve yoğun yaya kullanımı aynı kapıda birden fazla arıza nedeni oluşturabilir.

Perde eğik, askıda veya aşağı kaçırıyorsa alan güvenli hâle getirilir. Motor art arda çalıştırılmaz ve perde elle çekilmez. Önce mekanik yük, ardından elektrik ve kontrol tarafı incelenir.

Korozyonlu Ray ve Vida Bağlantıları

Pas ray kanalında kabararak lamel kenarını sıkıştırabilir. Dış yüzeyi boyamak hareket problemini tek başına gidermez.

Rayın taşıma dayanımı, duvar bağlantısı, vida ve ankrajlar kontrol edilir. Kesit kaybı bulunan profil uygun ölçüde yenilenir.

Raydan Çıkan Perdenin Kontrollü Toplanması

Perde bir raydan ayrıldığında kutu içinde yana sarılabilir. Motorla yukarı çekilmez.

Ray ağzı, karşı ray açıklığı, mil seviyesi, askılar ve lamel kilitleri kontrol edilerek perde güvenli biçimde raya alınır.

Restoran ve Mağaza Cephelerinde Sıkışma

Tabela, tente veya dış kaplama raya baskı yapıyorsa lamel belirli bir noktada takılabilir. Kutu kapağı da perde sarımına temas edebilir.

Cephe elemanı, ray açıklığı ve kutu içi sarım aynı tamir sırasında düzeltilir.

Motor, Fren ve Termik Arızası

Motor yavaşlıyor, birkaç çevrim sonra duruyor veya kapıyı aşağı kaçırıyorsa termik koruma, fren ve perde ağırlığı incelenir.

Daha güçlü motor takılmadan önce ray ve perde dengesi sağlanır.

Kart, Kumanda ve Nemli Bağlantılar

Duvar butonu çalışırken kumanda çalışmıyorsa pil, anten, alıcı ve kayıt kontrol edilir. Hiçbir komut çalışmıyorsa besleme, kart çıkışı ve motor hattı ölçülür.

Kart kutusunda su izi veya oksitlenme varsa sızdırmazlık düzeltilmeden yalnızca elektronik parça değiştirilmez.

Alt Profil ve Kaldırım Kotunun Onarımı

Yeni kaldırım veya seramik alt profilin erken temasına neden olabilir. Motor zemine baskı yaptığında askı ve lameller zarar görebilir.

Alt profil düzeltilir veya yenilenir; zemin çizgisi ile alt limit birlikte ayarlanır.

Tamir Sonrası Koruma Listesi

• Kesilmiş metal yüzeylerin korunması
• Kutu kapağının düzgün kapanması
• Kablo girişlerinin sızdırmazlığı
• Ray diplerinin temizliği
• Vida ve ankrajların sıkılığı
• Fotosel yüzeyinin temizliği

Onarılan parça dış ortamdan korunurken motor ve askılara bakım erişimi kapatılmaz.

Gece Kapanışı ve Ertesi Açılış Testi

Tamir yalnızca kapının kapanmasıyla tamamlanmaz. Ertesi açılış senaryosu için motorun ilk kalkışı, ray sesi, limit ve kumanda birkaç çevrimle denenir.

İşletme personeline kepengi ürün, tabela veya temizlik ekipmanı üzerine indirmemesi ve yeni bir sürtme sesinde sistemi durdurması anlatılır.

Marmaray Çevresinde Yoğun Saat Güvenliği

Arızalı kepengin önünden sabah ve akşam yoğun saatlerde yaya geçişi devam edebilir. Perde yarıda veya eğik kalmışsa alan çevrilir, ağır lamellerin altında beklenmez ve iş yeri girişi kontrolsüz kullanılmaz.

Tamir sonrasında kapanma hattında kurye paketi, bisiklet, tabela veya ürün standı olmadığı doğrulanır.

Sık Sorulan Sorular

Yalı’da paslı ray tamir edilir mi?

Yüzeysel pas temizlenebilir; kanal veya taşıma dayanımı bozulmuşsa ray değiştirilir.

Motor sesi geliyor ama perde hareket etmiyorsa neden?

Askı, mil, aktarma veya ray sıkışması olabilir.

Nem alan kart tamir edilir mi?

Hasarın seviyesine göre onarım veya uyumlu kart değişimi yapılabilir.

Raydan çıkan kepenk çalıştırılır mı?

Hayır. Motor ve lamel hasarı büyüyebilir.

Açık kalan iş yeri için ne yapılır?

Acil kepenk servisi kullanılabilir.

Düzenli kontrol için Maltepe Yalı kepenk servisi, yeni sistem için Maltepe Yalı kepenk montajı ve otomatik onarım için otomatik kepenk tamiri bağlantıları kullanılabilir.