Maltepe Dragos Kepenk Tamiri

Maltepe Dragos kepenk tamiri; sahil hattında paslanan ray, eğimli villa garajında kapanmayan perde, rezidans girişinde termiğe geçen motor veya restoran cephesinde sıkışan lamel gibi arızaları bulunduğu yapıya göre ele alır. Deniz nemiyle oluşan korozyon ile araç darbesi ya da kullanım aşınması birbirinden ayrılmalıdır.

Kapı raydan çıkmış, açık konumda askıda kalmış veya motor freni yükü tutmuyorsa kullanım alanı güvenli hâle getirilmeden müdahale yapılmaz.

Korozyonlu Ray ve Alt Profil Onarımı

Pas ray kanalında kabararak lamel kenarını sıkıştırabilir. Ray dış yüzeyini boyamak hareket problemini tek başına gidermez.

Profilin taşıma dayanımı, duvar bağlantısı ve kanal ölçüsü kontrol edilir. Çatlamış veya kesit kaybetmiş ray yenilenir.

Rampa Üzerinde Eğilen Alt Profil

Alt profil zemine bir taraftan erken temas ediyorsa kapanış sırasında perde yana çekilebilir. Profil, ray ve zemin kotu birlikte düzeltilir.

Motorun zemine baskı yapmasını önlemek için alt limit yeniden ayarlanır.

Motor ve Fren Arızası

Motor yavaşlıyor, birkaç çevrim sonra duruyor veya kapıyı aşağı kaçırıyorsa termik koruma, fren ve perde ağırlığı kontrol edilir.

Ray sürtünmesi giderilmeden daha güçlü motor takmak kalıcı onarım sağlamaz.

Nem Alan Kart ve Kumanda

Kart kutusunda su izi, oksitlenmiş klemens veya anten bağlantısı aralıklı çalışma oluşturabilir. Buton ve kumanda ayrı test edilir.

Kart değişimi motor, limit ve fotosel sistemiyle uyumlu ürünle yapılır.

Raydan Çıkan Lamelin Toplanması

Perde bir taraftan raydan ayrıldığında motor çalıştırılmaz. Kutu içindeki sarım ve askı yükü kontrollü biçimde boşaltılır.

Ray ağzı, karşı taraf açıklığı, mil seviyesi ve lamel kilitleri incelenir.

Tamir Sonrası Dış Ortam Koruması

• Kesilmiş metal yüzeylerin korunması
• Kutu kapağının kapatılması
• Kablo girişlerinin sızdırmazlığı
• Ray diplerinde su-kir kontrolü
• Vida ve ankrajların sıkılığı
• Fotosel yüzeyinin temizliği

Onarılan parçanın bakım erişimi korunurken dış ortamdan doğrudan etkilenmesi azaltılır.

Kapının Konut ve İşletme Kullanımında Testi

Garaj kapısı araç yaklaşımıyla, restoran kepengi ise kapanış düzeniyle birkaç kez çalıştırılır. Motor sesi, limit, kumanda, fotosel ve fren gözlenir.

Kullanıcıya pas başlangıcı, yeni metal sesi veya eğik hareket görüldüğünde kapıyı zorlamaması anlatılır.

Villa Cephelerinde Parça Değişimi

Ray veya motor değişimi sırasında doğal taş, ahşap kaplama ve özel boyalı yüzeyler korunur. Bağlantı dekoratif kaplamaya değil arkasındaki taşıyıcı yapıya ulaşmalıdır.

Yeni lamel veya alt profil mevcut renk kadar ölçü ve ağırlık açısından da uyumlu seçilir.

Gece Kullanılan Garajda Onarım Sonu Kontrol

Villa ve rezidans garajı gece kullanılıyorsa motor sesi, uyarı aydınlatması, kumanda menzili ve kapanma süresi birlikte test edilir.

Kapı çalışırken bisiklet, raf veya araç ekipmanının perde hareket alanına taşmadığı doğrulanır.

Korozyon Sonrası Vida ve Ankraj Yenilemesi

Pas yalnızca ray yüzeyinde değil duvar bağlantılarında da görülebilir. Gevşemiş veya kesiti zayıflamış vida ve ankrajlar taşıyıcı yüzeye uygun ürünle yenilenir; rayın düşeyliği yeniden ölçülür.

Sık Sorulan Sorular

Dragos’ta paslı ray tamir edilir mi?

Yüzeysel pas temizlenebilir; kanal veya taşıma dayanımı bozulmuşsa ray değiştirilir.

Kepenk aşağı kaçırıyorsa kullanılabilir mi?

Hayır. Fren veya aktarma arızası güvenlik riski oluşturur.

Nem alan kart tamir edilir mi?

Hasarın seviyesine göre onarım veya uyumlu kart değişimi yapılabilir.

Raydan çıkan perde motorla çekilir mi?

Hayır. Lamel ve motor hasarı büyüyebilir.

Acil açık kalan garaj için ne yapılır?

Acil kepenk servisi kullanılabilir.

Düzenli kontrol için Maltepe Dragos kepenk servisi, yeni sistem için Maltepe Dragos kepenk montajı ve otomatik onarım için otomatik kepenk tamiri bağlantıları kullanılabilir.